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該系統中用于行車功能的系統新車傳感器數據均基于中央圖像處理單元（IPM）進行融合及處理，此IPM使用了Mobileye（英特爾公司）EyeQ4技術和本地化的東風道路體驗管理（REM）地圖數據，以實現滿足全球市場的首推安全的解決方案。

同時，采埃泊車方案通過采埃孚的合作伙伴天瞳威視的感知算法，結合采埃孚豐富的規控經驗，實現了記憶泊車功能落地。除此之外，商泰汽車作為一家專注于汽車智能系統軟件開發商，為采埃孚在底層軟件提供了有力的技術支持和開發協助。

采埃孚集團董事、電驅動業務負責人斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）表示：“我們在中國，始終以客戶為中心。我們了解市場發展動態，理解客戶的需求，我們不斷進行技術和商業模式的創新，為中國市場帶來最先進的技術。我們在幫助客戶擴大市場份額的同時，也壯大了自己。我們的本土研發能力迅速成長。采埃孚將在下一代出行浪潮中發揮獨特的競爭優勢，為推動中國汽車產業的發展賦能。”

采埃孚集團負責電子及高級駕駛輔助系統事業部的董事馬丁·菲舍爾博士（Dr. Martin Fischer）表示：“采埃孚與這家中國自主品牌的合作證明了車企仍在繼續尋求能為用戶增值，且功能先進的自主駕駛技術。我們很高興能為這款全球矚目的電動車提供安全專業的系統解決方案。”

Mobileye副總裁兼中國區Managing Director路以理（Elie Luskin）表示：“自2018年以來，我們與采埃孚在EyeQ 4計算機視覺片上系統項目中保持合作，為中國市場提供先進的駕駛輔助功能。雙方攜手合作提供了交通堵塞輔助和車道檢測等解決方案，使其覆蓋至更廣泛的價位，包括惠及入門級車型。這確保了我們能在全球競爭最激烈的新車市場中取得成功。”

采埃孚集團中國區電子與駕駛輔助系統工程副總裁邢勛表示：“過去的幾年里，采埃孚大大提升了中國本土研發能力，主導了多個來自中國的新產品發布，領先全球，例如采智星系列產品，由中國團隊開發，用于coDRIVE系統，實現了行車和泊車的全套功能。同時，通過建立本地生態系統，采埃孚擴大了在中國的研發版圖。coDRIVE系統不僅將采用采埃孚成熟的高速公路算法，還通過與天瞳威視的合作實現泊車功能。這套系統充分考慮了整車廠與終端客戶的需求，高度實現了性能以及成本合理化。未來，采埃孚將繼續在中國市場投資，向更高水平的自主駕駛系統邁進。”

采埃孚自主駕駛系統是業內最全面的系統，用戶可根據不同的駕駛場景，如高速公路駕駛、城市或高速擁堵路段等，選擇合適的自主駕駛功能，同時還支持駕駛員手動變道、超車或車輛自主變道、超車，以及自動依托諸如交通擁堵領航、高速公路巡航及自動記憶泊車等高階功能實現自主泊車輔助等功能。

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責任編輯: 趙瑜