路特斯Emira/Evija將于廣州車展亮相 Emira明年正式交付
易車訊日前，將交付路特斯汽車通過公眾號官方宣布，于廣路特斯Emira/Evija將于廣州車展正式亮相。州車展亮正式貴陽外圍大圈美女（微信181-8279-1445）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求此前，明年路特斯Emira已經(jīng)開啟預(yù)售，將交付有意愿購車用戶可付意向金2000元（該意向金可退），于廣預(yù)售階段支付意向金的州車展亮正式用戶，在指定時間段內(nèi)預(yù)售訂單將轉(zhuǎn)為正式訂單，明年路特斯將根據(jù)下單時間，將交付在明年安排車輛交付。于廣
在已經(jīng)到來的州車展亮正式電動化時代面前，路特斯也開啟了自己的明年貴陽外圍大圈美女（微信181-8279-1445）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求轉(zhuǎn)型之路，未來不僅計劃變身為純電品牌，將交付還希望把自身打造為奢侈品牌純電動車制造商，于廣與奔馳、州車展亮正式寶馬，甚至保時捷、阿斯頓·馬丁等品牌競爭。在性能和售價位于頂峰的Evija純電超跑，依托吉利控股集團(tuán)以及背后中國市場的支持，路特斯的轉(zhuǎn)型之路充滿光明。
據(jù)悉，新車首批訂購車型2022年春天開始將在全球陸續(xù)交付，它在英國的起價低于60000英鎊（約合53.6萬人民幣），在歐洲市場的起價低于72000歐元（約合55.1萬元人民幣），競品車型為保時捷718 Cayman和Alpine A110等。據(jù)悉，中國市場將引入2.0T和3.5L的版本。
外觀方面，Emira在前臉設(shè)計方面十分大膽，大尺寸的縱向前燈組的造型立體結(jié)構(gòu)突出，配合LED光源點(diǎn)綴看上去非常犀利，在大燈內(nèi)側(cè)的兩個三角形的內(nèi)凹設(shè)計與車燈有效貼合，提升了設(shè)計感，下方三段式的格柵與風(fēng)道設(shè)計，既有利于空氣動力學(xué)屬性的塑造，看上去也運(yùn)動感出色。
Emira的側(cè)面與Evija十分相似，同樣具備了超跑的風(fēng)之雕刻線。腰線完美延續(xù)了Evija流線型設(shè)計，清晰明朗，營造出風(fēng)的流動感。前輪處的腰線上揚(yáng)，隱約可見前輪拱的肌肉輪廓力量感十足，車身尺寸方面，其長4412毫米，寬1895毫米，高1225毫米，軸距2575毫米，比 Elise/Exige大，也比Evora要大。
尾部方面，通過型面和棱線的夠了讓其看上去更具未來屬性，同時也比較犀利，復(fù)合超跑的設(shè)計風(fēng)格，抬升的后腰線條犀利流暢，整個動線看起來極具張力，勾勒出的弧度讓人影響深刻。這種下凹的設(shè)計能夠利用流經(jīng)的空氣產(chǎn)生下壓力，在高速中為車身帶來更沉穩(wěn)的操控感。
內(nèi)飾方面，其將配備了時下流行的雙屏設(shè)計風(fēng)格，由12.3英寸的全數(shù)字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構(gòu)成，車機(jī)系統(tǒng)支持Android Auto和Apple CarPlay，運(yùn)動型多功能方向盤，應(yīng)該是采用了摩擦力更強(qiáng)的歐締蘭材質(zhì)包裹，此外支持巡航控制、12向電動可調(diào)座椅和自動擋風(fēng)玻璃雨刷器等，更加方便。
此外，在配置方面平底運(yùn)動方向盤內(nèi)置集成了多種控制功能，車內(nèi)空間裝備了環(huán)境燈、環(huán)繞照明燈以及閱讀小燈。Emira上提供的功能包括無匙啟動、自動巡航、自動感應(yīng)雨刷、電動折疊車門后視鏡、后駐車傳感器（可選配前傳感器）、自動調(diào)光后視鏡、安全氣簾、彈射模式（包含于Lotus Drivers Pack選裝包）和被盜車輛追蹤等。
Emira裝備的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）包含自適應(yīng)巡航控制、防碰撞、疲勞駕駛告警、路標(biāo)信息識別、車速限制、車道偏離告警、后方交叉防碰撞預(yù)警、車道變更輔助等功能。
新車搭載一臺來自于AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發(fā)動機(jī)，最大功率360千瓦，最大扭矩430牛米，匹配八擋雙離合變速箱。
同時，Emira提供了兩款底盤和懸掛設(shè)定，Tour底盤懸掛適用于日常路面駕駛使用，提供了路特斯獨(dú)有的動態(tài)操控和舒適駕乘的完美融合體驗。Sports底盤懸掛則包含于Lotus Drivers Pack選裝包內(nèi)，提供了偏硬的懸掛，增加了動態(tài)操控性能以及駕駛感受。液壓助力轉(zhuǎn)向則為駕駛提供了直接準(zhǔn)確的力反饋與路面反饋，持續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯: 馮禹森