比亞迪將推出第五代DM系統(tǒng) 百公里油耗2.9L/綜合續(xù)航近2000km
易車訊? 我們從相關(guān)媒體獲悉，比亞百比亞迪在最近一場核心管理層內(nèi)部溝通會上透露將推出第五代DM系統(tǒng)，迪將第代據(jù)相關(guān)參會人員透露，推出上海浦東（美女上門服務(wù)）上門一條龍服務(wù)vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第五代DM-i百公里油耗2.9L，系統(tǒng)續(xù)航滿油滿電可以跑接近2000公里。綜合
比亞迪于2008年推出DM技術(shù)，比亞百目前銷售車型搭載的迪將第代為2021年推出的第四代DM技術(shù)。第四代DM技術(shù)分為DM-p和DM-i，推出其中DM-p主打性能，系統(tǒng)續(xù)航DM-i則主打低能耗的綜合經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示，比亞百比亞迪2023年超302萬的迪將第代銷量中DM車型就占到144萬輛。
而比亞迪即將推出的推出上海浦東（美女上門服務(wù)）上門一條龍服務(wù)vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第五代DM系統(tǒng)（雙?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)）綜合實(shí)力將更為強(qiáng)大，據(jù)參與內(nèi)部溝通會的系統(tǒng)續(xù)航相關(guān)人士表示，第五代DM-i可實(shí)現(xiàn)百公里油耗2.9L，綜合滿油滿電情況下綜合續(xù)航接近2000公里。結(jié)合此前報(bào)道，比亞迪秦L將搭載第五代DM系統(tǒng)。
從此前的申報(bào)圖來看，比亞迪秦L的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)大燈組造型采用狹長的設(shè)計(jì)，整體造型類似比亞迪漢的造型；前包圍則采用了大尺寸的開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更加犀利。車身側(cè)面來看，新車腰線從前翼子板處貫穿至后門，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線使得整車側(cè)面凸顯了不錯(cuò)的力量感。
車尾部分，新車整體設(shè)計(jì)偏向于轎跑車風(fēng)格，尾燈組則采用了貫穿樣式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識度，同時(shí)后包圍采用了更具立體感的設(shè)計(jì)，并搭配了車尾擴(kuò)散器裝飾點(diǎn)綴。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。動(dòng)力方面，新車搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，純電續(xù)駛里程將有90km和60km兩種。
另據(jù)報(bào)道，除了推出第五代DM系統(tǒng)外，比亞迪e平臺4.0也有望在今年發(fā)布。比亞迪于2010年推出e平臺1.0，隨后如同DM技術(shù)一樣不斷迭代，目前在售車型均采用了e平臺3.0。據(jù)報(bào)道，e平臺4.0依然以集成化發(fā)展為目標(biāo)，線束更少，將帶來新的降本空間，幫助比亞迪進(jìn)一步搶占市場空間。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實(shí)的車輛長測報(bào)告。
責(zé)任編輯: 許振宇