限量賽道利器 阿爾法·羅密歐Giulia GTAm國(guó)內(nèi)亮相
易車訊7月11日，限量阿爾法·羅密歐Giulia GTAm車型在國(guó)內(nèi)首次亮相，賽道并將在7月接受預(yù)定，利器亮相杭州外圍（外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系（微信181-2989-2716）一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女，全程30分鐘到達(dá)新車價(jià)格將隨后公布。法羅新車定位為阿爾法·羅密歐Giulia的密歐賽道性能版，全球限量500臺(tái)。國(guó)內(nèi)作為參考，限量阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版國(guó)內(nèi)售價(jià)97.98萬元。賽道
GTA意為“Gran Turismo Alleggerita”，利器亮相杭州外圍（外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系（微信181-2989-2716）一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女，全程30分鐘到達(dá)是法羅基于阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版打造而來的“加強(qiáng)性能輕量化”車型，優(yōu)化減重近100公斤。密歐其搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)最大功率540馬力，限量升功率187馬力，賽道百公里加速時(shí)間3.6秒。利器亮相
在外觀方面，Giulia GTA/GTAm最大的特點(diǎn)是搭載了來自索伯工程公司（Sauber Engineering）提供的空力套件，其使用歐洲先進(jìn)的風(fēng)洞測(cè)試確保性能的穩(wěn)定性。F1世界冠軍基米·萊科寧和年輕的意大利賽車手安東尼奧·吉奧維納茲參與了賽道測(cè)試，并由阿爾法·羅密歐的工程師分析優(yōu)化。
至于內(nèi)飾，Giulia GTA基本上與四葉草版本保持一致，Alcantara材料被用于儀表板、車頂內(nèi)襯、門板和扶手等處，增強(qiáng)了質(zhì)感。座椅是帶有“GTA”徽標(biāo)的Sparco運(yùn)動(dòng)型座椅。Giulia GTAm則為更側(cè)重于賽道的規(guī)格，期后排座椅被去除、并加裝了防滾架。同時(shí)，GTAm車型改用Sabelt運(yùn)動(dòng)型座椅和六點(diǎn)式安全帶，以便滿足賽道駕駛需求。
此外，Giulia GTA/GTAm的前輪和后輪都加寬了50mm，從而提高了高速行駛時(shí)車身的穩(wěn)定性。懸架還使用專用的彈簧，減震器和襯套，并且車輛高度低于基本車型的高度。