預(yù)計(jì)2024年亮相 雪佛蘭科爾維特Z06 GT3.R發(fā)布
易車訊?近日，預(yù)計(jì)雪佛蘭官方發(fā)布了科爾維特Z06 GT3.R的年亮官圖，據(jù)官方稱這是相雪南京玄武品茶工作室中高端喝茶聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一款可以購買的合法賽車，其預(yù)計(jì)將于2024年到來，佛蘭發(fā)布此前科爾維特Z06的維特官圖于不久前發(fā)布，新車在造型方面延續(xù)了普通版車型的預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)，與此同時通過對于底盤、年亮尾翼等的相雪調(diào)整賽車屬性明顯。
“對于科爾維特來說，佛蘭發(fā)布南京玄武品茶工作室中高端喝茶聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)這是維特一個激動人心的時刻——首先是Z06展示，現(xiàn)在又確認(rèn)了Z06 GT3.R”，預(yù)計(jì)雪佛蘭賽車競賽工程總監(jiān) Mark Stielow 說。年亮“Z06 GT3.R的相雪上市將使客戶賽車隊(duì)更了解科爾維特。”
造型方面，佛蘭發(fā)布相比普通版車型，維特賽車屬性的Z06 GT3.R明顯更加提升了對于空氣動力學(xué)屬性的需求，采用了更大尺寸的尾翼，加上大尺寸擴(kuò)散器，以在高速行駛性更好保持車輛的穩(wěn)定性，同時底盤也更低，更加低趴的造型，多種運(yùn)動套件的使用，以及賽車屬性的拉花，讓其更加能激起駕駛者的駕控欲望。
內(nèi)飾方面，此次沒有透露，但預(yù)計(jì)將沿襲Z06設(shè)計(jì)，中控區(qū)域采用了偏向駕駛者的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面也有著更強(qiáng)的運(yùn)動感。
據(jù)了解，GT3.R使用C8.R的鋁制底盤，并沿襲了一些空氣動力學(xué)特性，同樣適用5.5 升V8發(fā)動機(jī)，雪佛蘭方面稱GT3.R的功率在500到600馬力之間，這點(diǎn)比普通版本要低，這是由于GT3.R所針對的GT3賽車規(guī)定，它講符合FIA各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯: 王憶斐