預(yù)計(jì)2024年亮相 雪佛蘭科爾維特Z06 GT3.R發(fā)布

易車訊?近日,預(yù)計(jì)雪佛蘭官方發(fā)布了科爾維特Z06 GT3.R的年亮官圖,據(jù)官方稱這是相雪南京玄武品茶工作室中高端喝茶聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一款可以購買的合法賽車,其預(yù)計(jì)將于2024年到來,佛蘭發(fā)布此前科爾維特Z06的維特官圖于不久前發(fā)布,新車在造型方面延續(xù)了普通版車型的預(yù)計(jì)設(shè)計(jì),與此同時通過對于底盤、年亮尾翼等的相雪調(diào)整賽車屬性明顯。

“對于科爾維特來說,佛蘭發(fā)布南京玄武品茶工作室中高端喝茶聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)這是維特一個激動人心的時刻——首先是Z06展示,現(xiàn)在又確認(rèn)了Z06 GT3.R”,預(yù)計(jì)雪佛蘭賽車競賽工程總監(jiān) Mark Stielow 說。年亮“Z06 GT3.R的相雪上市將使客戶賽車隊(duì)更了解科爾維特。”



造型方面,佛蘭發(fā)布相比普通版車型,維特賽車屬性的Z06 GT3.R明顯更加提升了對于空氣動力學(xué)屬性的需求,采用了更大尺寸的尾翼,加上大尺寸擴(kuò)散器,以在高速行駛性更好保持車輛的穩(wěn)定性,同時底盤也更低,更加低趴的造型,多種運(yùn)動套件的使用,以及賽車屬性的拉花,讓其更加能激起駕駛者的駕控欲望。

內(nèi)飾方面,此次沒有透露,但預(yù)計(jì)將沿襲Z06設(shè)計(jì),中控區(qū)域采用了偏向駕駛者的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)方面也有著更強(qiáng)的運(yùn)動感。
據(jù)了解,GT3.R使用C8.R的鋁制底盤,并沿襲了一些空氣動力學(xué)特性,同樣適用5.5 升V8發(fā)動機(jī),雪佛蘭方面稱GT3.R的功率在500到600馬力之間,這點(diǎn)比普通版本要低,這是由于GT3.R所針對的GT3賽車規(guī)定,它講符合FIA各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯: 王憶斐