比亞迪宋PLUS冠軍版將于6月8日開啟預售 提供混動版及純電版
易車訊我們從比亞迪官方獲悉，比亞版比亞迪宋PLUS冠軍版將于6月8日開啟預售。迪宋動版電版預告圖顯示，冠軍供混義烏外圍（外圍女）外圍預約（微信180-4582-8235）提供頂級外圍女上門，優質資源可滿足你的一切要求本次預售的于月冠軍版將包含混動版和純電版兩個版本。
外觀方面，日開新車較老款相比采用了全新的啟預外觀設計，全封閉的售提前臉設計更加符合新能源車的定位。“C”字形前燈組以及導流槽等也采用了比亞迪最新的及純家族設計，而橫幅式進氣格柵則進一步提升了前臉的比亞版視覺沖擊力。電動版車型與混動版外觀最大的迪宋動版電版區別就是采用了封閉式格柵。
混動版
純電版
新車的冠軍供混義烏外圍（外圍女）外圍預約（微信180-4582-8235）提供頂級外圍女上門，優質資源可滿足你的一切要求側面設計依然十分流暢，一條腰線貫穿整個車身，于月看起來力量感十足。日開車身尺寸方面，啟預申報信息顯示新車長*寬*高分別為4775*1890*1670mm，售提軸距2765mm，長度相比現款提升了70mm。
尾部方面，新車整體變化不大，依然采用了貫穿式尾燈組，不過燈組樣式有所調整，此外新車的后牌照框位置也有所變化。
內飾方面，新車采用了全液晶儀表和懸浮式中控屏有著不錯的科技感。新車在擋把周圍的設計有了很大的變化，比如新車換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把，并對擋把兩側按鍵布局進行了重新設計。同時，新車還新增了兩個手機無線充電面板。此外，新車還將方向盤上的漢字“宋”Logo更改為“BYD”字母Logo。動力方面，新車搭載由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的DM-i混動系統，1.5L發動機最大功率為81kW，電動機最大功率145kW。
純電版尾部
電動版車型將搭載兩款不同的永磁同步電機，型號分別為TZ200XYM和TZ200XSQ，最大功率分別為218馬力和204馬力。
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責任編輯: 易車編輯