2021慕尼黑車展：奔馳EQE發(fā)布/電動(dòng)E級(jí)車來了
易車訊在2021慕尼黑車展上,慕尼奔馳EQE正式亮相。新車定位純電中大型轎車,黑車造型方面,新車沒有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源,但仍然采用了奔馳EQ的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奔馳EQE與奔馳EQS共享EVA電動(dòng)汽車架構(gòu),展奔長春外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源并采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)理念打造,車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車,以提升整車的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,馳E車奔馳EQE相比EQS要短小一些,其車身長度為4934mm,軸距為3122mm。
造型方面,發(fā)布新車雖然延續(xù)了奔馳EQ系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,新車擁有更大的進(jìn)氣格柵面積,此外,車輛還提供19英寸以及20英寸輪圈可供選擇。而作為電動(dòng)車型,電動(dòng)奔馳EQE也在風(fēng)阻系數(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2cd。
內(nèi)飾方面,慕尼新車與奔馳EQS采用了近似的造型設(shè)計(jì),Hyperscreen超聯(lián)屏概念也出現(xiàn)在EQE上,Hyperscreen采用了曲面貫穿式的設(shè)計(jì),從駕駛員側(cè)貫穿至副駕駛端,相比于奔馳之前的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),能夠帶來更震撼和豪華的視覺感受。其前端面板采用了曲面玻璃設(shè)計(jì),黑車并且集成了三塊OLED屏幕,此外,空調(diào)出風(fēng)口也集成在整個(gè)面板上。
中控系統(tǒng)方面,展奔長春外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源奔馳使用了“零層級(jí)”的概念,即駕駛員可以對(duì)中控屏幕上需要顯示的功能進(jìn)行編輯,而且奔馳還表示中控系統(tǒng)中并沒有子菜單的概念,所有的概念都可以通過主界面找到。此外,馳E車空調(diào)等系統(tǒng)的控制也集成在此,以達(dá)到簡約的效果。
動(dòng)力方面,發(fā)布奔馳EQE?350搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為215kW,最大扭矩530N·m,后驅(qū)形式是標(biāo)配,并提供四驅(qū)車型可供選擇,而四驅(qū)車型還將在前軸多配備一個(gè)電機(jī)。續(xù)航方面,電動(dòng)新車搭載了90.6kWh的電池組,車輛的WLTP續(xù)航里程為660km。車輛從10%充電到80%僅需31分鐘。慕尼
此外,黑車奔馳EQE還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可提供10度的最大轉(zhuǎn)向角度,并且車輛將提供自適應(yīng)空氣懸架可供選裝。在運(yùn)動(dòng)模式下,展奔?自適應(yīng)阻尼器可以在超過75英里/時(shí)的速度下將車輛高度降低1英寸;在25英里/時(shí)以下的速度下,用戶可以手動(dòng)將懸架升高1英寸,以提高車輛的通過性。
責(zé)任編輯: 杜宇
