遠(yuǎn)兩年去，百度果為一系列交通變治，魏東穩(wěn)能亡人主動駕駛幾遠(yuǎn)被批得遍體鱗傷，主動太原模特包夜（微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達(dá)導(dǎo)致各大年夜車企沒有再敢大年夜肆飽吹主動駕駛，駕駛降而是更安以“駕駛幫助”如許的字眼去代替。

10月13日，讓滅百度智能駕駛奇跡群副總裁兼智能駕駛奇跡群尾席安穩(wěn)運營民魏東公開表示，數(shù)降主動駕駛比報酬駕駛減倍安穩(wěn)。百度他講，魏東穩(wěn)能亡人太原模特包夜（微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達(dá)主動駕駛足藝提下后，主動交通變治中的駕駛降滅亡人數(shù)將會較著降降。

魏東扔出了一組數(shù)據(jù)停止對比：中國每年果交通變治回天的更安人大年夜約正在5萬到6萬，此中報酬身分占94%以上。讓滅而主動駕駛的數(shù)降目標(biāo)是將交通變治中的滅亡人數(shù)降降90%，最大年夜程度降降交通沒有測帶去的百度傷害。

百度智能駕駛奇跡群副總裁魏東

重視，那里魏東所講的，將交通變治中的滅亡人數(shù)降降90%只是百度主動駕駛的目標(biāo)。以古晨的足藝而止，主動駕駛能夠借達(dá)沒有到那一目標(biāo)。

魏東借表示，當(dāng)下的門路交通狀況，需供駕駛員“膽小年夜心細(xì)”，但正在主動駕駛期間，車輛之間出有“開做”，只講究效力。

當(dāng)然，魏東也以為沒有克沒有及沒有考慮人類駕駛員的感受，應(yīng)當(dāng)要留出一條人類駕駛員公用講。正在魏東看去，將去交通東西將會成為人類糊心中的一部分，體驗也將周齊晉降。