豐田限制車主轉(zhuǎn)售全新蘭德酷路澤 防止從日本流向海外

易車訊 近日,豐田我們從相關(guān)渠道獲悉,限制豐田限制車主轉(zhuǎn)售全新蘭德酷路澤,車主深圳外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(微信180-4582-8235)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)防止從日本流向海外。轉(zhuǎn)售澤防止根據(jù)外媒報道的全新消息,目前該車的蘭德流預(yù)定已經(jīng)暫停,新車主必須在購買前簽署承諾,酷路不會向海外市場出售該車的日本車身框架。

據(jù)悉,海外豐田提出此舉的豐田考慮是基于安全原因,由于蘭德酷路澤車系在海外部分市場非常受歡迎,限制因此擔(dān)心該車在日本出售后迅速被轉(zhuǎn)售至海外市場,車主特別是轉(zhuǎn)售澤防止深圳外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(微信180-4582-8235)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)日本以外某些違反安全條例的市場。

簡單解釋這句話的全新意思是,在海外某些地區(qū),蘭德流特別是中東等地,我們能看到基于豐田旗下某些產(chǎn)品的私人用戶改裝車,頻發(fā)出現(xiàn)在現(xiàn)實中的戰(zhàn)區(qū)內(nèi),它們可能將會導(dǎo)致豐田涉嫌違反日本的外匯和外貿(mào)法而被調(diào)查,這點對于豐田集團(tuán)、豐田經(jīng)銷商等相關(guān)方而言,都是非常嚴(yán)重的問題。

就在6月10日,全新豐田蘭德酷路澤正式亮相,作為“蘭德酷路澤”車系70周年紀(jì)念的賀禮,新車擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,并且配置水平和科技屬性也更加出眾,還換裝了動力超過以往5.7L V8發(fā)動機的3.5T V6發(fā)動機,豐田還同時推出了更加運動的GR Sport版車型。

針對中國市場來說,現(xiàn)在已經(jīng)有新車到港了,消費者們可能會在2022年購買到平行進(jìn)口車型,至于豐田官方是否會引入該車,目前還需要等待官方消息確認(rèn)。

外觀方面,全新豐田蘭德酷路澤的前臉將會經(jīng)過重新的設(shè)計,進(jìn)氣格柵、頭燈以及前杠的樣式都會變?yōu)樨S田家族最新的設(shè)計樣式,不過為了保證裝載能力,車身仍舊是方方正正的樣子。

車身尺寸方面,與現(xiàn)款車型沒有本質(zhì)區(qū)別,常規(guī)版車型和GR Sport版車型的參數(shù)略有差別,不過二者的軸距同為2850毫米,其中:
● 常規(guī)版車型長寬高為,4950/1945/1890毫米;
●?GR Sport版車型長寬高為,4965/1945/1990毫米。


GR Sport版車型車型的外觀設(shè)計有明顯的區(qū)別,最大的不同體現(xiàn)在前杠部位,進(jìn)氣格柵中央擁有明顯的“TOYOTA”標(biāo)志,同時格柵內(nèi)還有醒目的“GR”標(biāo)志,同時新車在很多細(xì)節(jié)處也有很大的不同,比如黑色后視鏡和輪圈。

內(nèi)飾設(shè)計方面,全新豐田蘭德酷路澤誠呈現(xiàn)出足夠強的新鮮感,并且在設(shè)計感上也比現(xiàn)款有很大的升級,方向盤樣式、中控臺功能區(qū)布局、顯示屏的UI設(shè)計以及內(nèi)飾用料搭配都向更好的方向進(jìn)步了。




配置方面,將擁有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央顯示屏、抬頭顯示、360°全景影像、指紋認(rèn)證系統(tǒng)、手機無線充電、多區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、方向盤加熱、胎壓監(jiān)測等豐富實用的配置。

全新豐田蘭德酷路澤繼續(xù)保持了實用本色,依舊可以提供三排座椅的選項,“2+3+2”布局可以輕松搭載7人共同出行。

動力系統(tǒng)方面,目前已經(jīng)確定的信息是,將會搭載代號為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,功率415馬力,扭矩650牛·米,匹配10擋自動變速箱,0-100公里/時加速6.7秒。

另外,豐田還將從前的1GR-FE發(fā)動機保留,這臺4.0L V6自然吸氣發(fā)動機功率275馬力,扭矩385牛·米,匹配6擋自動變速箱,將會在排放法規(guī)寬松的地區(qū)銷售。
除此之外,還有一款代號為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機,功率306馬力,扭矩700牛·米。同時,此前有傳言表示,未來該車還將推出混動版車型,這些消息都要等待豐田官方未來的確認(rèn)。


雖然全新豐田蘭德酷路澤基于TNGA架構(gòu)打造,但是仍舊保留了硬派越野車慣用的非承載式車身設(shè)計,也就是大家俗稱的底盤大梁,擁有更加兼顧耐用的車身,得益于優(yōu)化升級的車身結(jié)構(gòu),車身減重200千克。

除此之外,由于燃油經(jīng)濟(jì)性提升,全新豐田蘭德酷路澤采用“80升主油箱+30升副油箱”的設(shè)計,降低了油箱容積。越野參數(shù)方面,接近角是32°,離去角是26.5°,底盤離地間隙是230毫米,四驅(qū)系統(tǒng)擁有先進(jìn)豐富的地形選擇系統(tǒng)和中央差速鎖,可以實現(xiàn)蠕行模式、坦克掉頭、高速四驅(qū)等眾多功能。
責(zé)任編輯: 趙瑜
(責(zé)任編輯:綜合)
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