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時間：2025-11-27 12:49:56 來源：網絡整理 編輯：知識
易車訊9月15日，全新蔚來EC6正式上市。若采用整車購買方案，售價區間為35.80-41.60萬元。若采用BaaS電池租用方案，需28.80萬元，電池月費為980元/1680元每月。蔚來EC6將于9月 上海浦東新區同城（上門服務）崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款
易車訊9月15日，全新起日起陸全新蔚來EC6正式上市。蔚E萬元若采用整車購買方案，式上市售上海浦東新區同城（上門服務）崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款售價區間為35.80-41.60萬元。續交若采用BaaS電池租用方案，全新起日起陸需28.80萬元，蔚E萬元電池月費為980元/1680元每月。式上市售蔚來EC6將于9月16日起開啟交付。續交
| 全新蔚來EC6 官方指導價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價 |
| 75kWh | 35.80 |
| 100kWh | 41.60 |
新車還推出整車6年或15萬公里質保，全新起日起陸三電系統10年不限里程質保。蔚E萬元6年免費車聯網，式上市售每月8GB流量，續交終身免費道路救援。全新起日起陸同時，蔚E萬元上海浦東新區同城（上門服務）崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款還提供價值4560元NOP+一年免費使用權。式上市售其他品牌用戶，通過蔚來“以舊換新”置換購買，將獲得30000積分紅包。
全新蔚來EC6新車速覽
基于蔚來的NT2.0平臺打造，延續Coupe造型，動感設計
內飾延續蔚來第二起居室的理念，提供4種內飾顏色，其中丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內飾主題
前排座椅支持16向電動調節，第二代女王副駕支持18向電動調節
首創全景沉浸體驗，打通車內硬件、軟件和內容
豐富駕駛樂趣，5種基礎駕駛模式+4種場景模式，多達270種自定義駕駛模式
擁有可充可換可升級的加電服務體系。CLTC綜合工況續航里程，標準續航電池包（75 kWh）為495km，長續航電池包（100 kWh）為630km
延續Coupe姿態，家族外觀設計語言創新
外觀方面，新車采用最新的家族式設計風格，前臉采用全封閉式格柵，中央鑲嵌了蔚來品牌Logo，兩側搭載了NIO首款分體結構Double Dash日間行車燈，遠近光依舊位于下方，下方還配備了梯形進氣口，整體擁有非常不錯的辨識度。
新車車身側面造型非常修長，車頂采用了溜背式的造型設計，營造出轎跑SUV的整體視覺效果，門把手也采用了隱藏式布局，并配備了大尺寸低風阻輪轂和橙色剎車卡鉗，進一步凸顯運動感。
來到車尾，全新蔚來EC6的整體設計非常富有層次感，后備廂中央的牌照框區域和整個尾部設計的凸凹有致，超寬的“鷹尾”設計，采用兩段式開啟設計，風阻優化最高達10%，同時還可以在高速行駛時提供更大的下壓力，提升操控。
精致第二起居室理念，高級且環保的內飾材質
新車采用環抱式內飾設計，延續蔚來第二起居室的理念，打造有溫度的內飾氛圍。提供4種內飾顏色，其中丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內飾主題。此外， 全新EC6是蔚來唯一提供3種專屬內飾色的車型。
配置上，新車搭載10.2英寸全液晶儀表和12.8英寸中控屏，并配備最新版本的Banyan車機系統，同時還擁有7.1.4沉浸聲音響系統、環繞式光瀑氛圍燈等。
車身尺寸方面，全新蔚來EC6的長/寬/高分別為4849/1995/1697mm，軸距2915mm。艙內縱向空間為1832mm，艙內橫向空間為1550mm，后排腿部空間952mm，后排頭部空間989mm。全車總計22處儲物空間，遍布前后排乘員艙和后備箱，提供7處掛鉤，總計可懸掛30kg重物。
豐富駕駛樂趣，具備強大的拖掛能力
動力方面，新車依舊提供標準續航與長續航電池兩種版本，CLTC綜合工況續航里程下，標準續航電池包（75 kWh）為495km，長續航電池包（100 kWh）為630km。雙電機總功率360kW，總扭矩為700N·m。同時，新車配有5種基礎駕駛模式和4種場景模式。
全新EC6滿足法規認證，可以合法拖掛上路的乘用車，支持拖掛符合法規要求的旅居掛車，拓展更豐富的戶外體驗。用戶可選裝拖掛套裝，包括隱藏式電動拖鉤，最大允許牽引質量1,260千克(橫向拖拽能力)，拖鉤承載能力75千克(垂向承載能力)。
作為一臺Coupe轎跑車型，全新蔚來EC6的上市無疑要面對目前新能源車的銷量冠軍特斯拉Model Y以及同為Coupe車型的奔馳GLC Coupe。在面對GLC Coupe以及Model Y時全新EC6都有著不小的優勢。并且全新EC6擁有更多的智能配置，得益于激光雷達，全新EC6擁有更好的駕駛輔助。
從細分市場角度看，30萬-40萬元級市場屬于核心市場，在這當中全新蔚來EC6的主要競爭對手包括了智己LS7、阿維塔11、小鵬G9。
目前蔚來的NT2.0家族的產品定位以及定價都是非常清晰和分明的，與ES6同屬一個等級的EC6作為轎跑SUV這個小眾車型，采用NT2.0的改款計劃也是排在了眾多車型最后，也是可以看出蔚來的市場布局。同時，蔚來NT2.0直到明年下半年都將不會有新車型發布，這也側向說明蔚來對目前的車型產品力很有信心。
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責任編輯: 武昊天
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