
易車(chē)訊今天是北京版領(lǐng)2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)的第一個(gè)公眾日,又恰逢是車(chē)展純電周末,相信很多朋友都想到車(chē)展上一睹眾多新車(chē)的重點(diǎn)長(zhǎng)春外圍(長(zhǎng)春外圍女)外圍預(yù)約(電話微信181-2989-2716)提供頂級(jí)外圍女上門(mén),優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求風(fēng)采。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì),上市本屆北京車(chē)展全球首發(fā)車(chē)117臺(tái),新車(chē)銜其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)30臺(tái),匯總概念車(chē)41臺(tái),全新新能源車(chē)型278臺(tái),普拉陣容可謂空前。北京版領(lǐng)昨天的車(chē)展純電文章我們已經(jīng)為大家匯總了重點(diǎn)首發(fā)新車(chē),今天我們來(lái)看看重點(diǎn)上市新車(chē)有哪些。重點(diǎn)
一汽豐田全新普拉多
售價(jià)區(qū)間:45.98-54.98萬(wàn)元




全新豐田普拉多是上市基于TNGA-F平臺(tái)打造,官方提供了兩種前臉設(shè)計(jì),新車(chē)銜一種較為復(fù)古,匯總另一種則看上去更加現(xiàn)代化。全新兩種前臉造型主要區(qū)別在于大燈造型,一種為方形前大燈,另一種為圓形前大燈。



新車(chē)側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)也更加年輕化,相比于現(xiàn)款看上去更加硬朗、矯健。尾燈方面,新車(chē)采用硬派SUV一貫的豎置式尾燈。


內(nèi)飾方面,新車(chē)在保留復(fù)古韻味的前提下,融入了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)配備了12.3英寸的中控屏,內(nèi)部集成了豐田最新的娛樂(lè)系統(tǒng)。此外,新車(chē)將配備眾多科技配置,例如無(wú)線充電、8向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱、JBL音響、三區(qū)空調(diào)等配置。

動(dòng)力上,新車(chē)將搭載代號(hào)為T(mén)24A-FTS的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率可達(dá)243千瓦,最大扭矩可達(dá)630?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。越野配置方面,新車(chē)將配備中、后兩把差速鎖,并擁有高、低速四驅(qū),可以放大扭矩,同時(shí),新車(chē)還將配備多地形控制和蠕行模式,新車(chē)最大接近角為31度,最大離去角為22度,離地間隙可以達(dá)到221mm。
全新保時(shí)捷Macan純電版
售價(jià)區(qū)間:72.8-96.8萬(wàn)元


外觀方面,新車(chē)采用了保時(shí)捷全新的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念,封閉式的前臉搭配前包圍大尺寸的梯形散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),大燈組呈現(xiàn)分體式造型,上方是四點(diǎn)式的LED日間行車(chē)燈組,下方則是與前包圍融為一體的遠(yuǎn)近光燈組設(shè)計(jì),整體搭配不失運(yùn)動(dòng)屬性。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體采用了較為圓潤(rùn)的車(chē)頂線條設(shè)計(jì),更像是溜背式轎跑SUV,配合半隱藏式的車(chē)門(mén)把手以及低風(fēng)阻輪圈,使得新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.25cd。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4784/1938/1622mm,軸距為2893mm,相比現(xiàn)款Macan增加了86毫米。

內(nèi)飾部分,新車(chē)配備12.6英寸曲面全液晶儀表盤(pán)并搭配三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控臺(tái)上澤配備內(nèi)嵌式的雙10.9英寸中控屏+附加娛樂(lè)屏,同時(shí)還可選裝87英寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD抬頭顯示系統(tǒng)。長(zhǎng)春外圍(長(zhǎng)春外圍女)外圍預(yù)約(電話微信181-2989-2716)提供頂級(jí)外圍女上門(mén),優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求車(chē)機(jī)系統(tǒng)將支持Apple CarPlay以及Android Auto功能,并針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶進(jìn)行本土化設(shè)計(jì),引入更多的第三方App,以及增加語(yǔ)音控制系統(tǒng)的方言識(shí)別能力。

動(dòng)力方面,新車(chē)基于800V高壓平臺(tái)打造,并搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其中Macan 4系統(tǒng)綜合功率為300千瓦,最大扭矩為650?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.2秒,最高車(chē)速可達(dá)220公里/小時(shí);Macan Turbo系統(tǒng)綜合功率為470千瓦,最大扭矩為1130?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.3秒,最高車(chē)速可達(dá)260公里/小時(shí)。
全新別克GL8陸尊PHEV
售價(jià)區(qū)間:35.99-41.99萬(wàn)元


外觀方面,全新別克GL8陸尊PHEV采用與世紀(jì)一脈相承的純粹設(shè)計(jì)理念。新車(chē)采用了分體式大燈組,上方的LED日間行車(chē)燈為貫穿式設(shè)計(jì),下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向布局通風(fēng)口裝飾融為一體,搭配前包圍中間的大尺寸近期散熱格柵,使得新車(chē)的氣場(chǎng)得到很好的提升。


車(chē)尾部造型和尾燈都采用了別克世紀(jì)同款設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)用了類似世紀(jì)艾維亞帝王藍(lán)的車(chē)身顏色,在凸顯質(zhì)感的同時(shí)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為5219/1878/1807(mm),軸距為3088mm。

新車(chē)配有貫穿式曲面中控大屏,后排提供頂置娛樂(lè)屏幕,第二排配備有小桌板。此外,全新別克GL8陸尊PHEV還設(shè)計(jì)有靈動(dòng)島臺(tái),內(nèi)置冷暖箱、杯托、無(wú)線充電等功能,后艙屏幕支持觸屏和遙控器操作、藍(lán)牙/WiFi連接、安卓和iOS無(wú)線投屏功能。


新車(chē)還搭載了全新升級(jí)的Nappa真皮羽感航空座椅,在靠背和坐墊上都做了加寬和加厚,此外,全新座椅大量采用專利Surflex舒適棉,在座椅不同位置安置不同厚度的舒適棉。全新座椅的表面采用絲綿+透氣海綿+Nappa的復(fù)合層結(jié)構(gòu),能增強(qiáng)接觸時(shí)的軟觸感,提升乘坐舒適度。同時(shí),新別克GL8陸尊PHEV提供六座和七座兩種座艙布局可選,其中七座版車(chē)型提供第三排座椅電動(dòng)翻折功能。

動(dòng)力方面,全新別克GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng),整套動(dòng)力系統(tǒng)囊括泛亞汽車(chē)技術(shù)中心全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元、與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的新一代插混電池、深度米勒循環(huán)的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率292千瓦,綜合扭矩達(dá)到580牛·米,CLTC綜合續(xù)航里程1370公里,百公里加速時(shí)間7.8秒。
福特烈馬Bronco
售價(jià)區(qū)間:29.98-43.88萬(wàn)元


外觀方面,新車(chē)車(chē)頭方正且復(fù)古的造型搭配圓形LED燈組,同時(shí)與前格柵相融合成為一體式結(jié)構(gòu)。車(chē)輛的品牌LOGO則與兩側(cè)大燈組延伸出的LED光帶相融合,形成貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。新車(chē)將擁有火山黑(Panther Black)、雪峰白(Crystal Pearl White)、沙丘白(TERRAIN)、巖崖灰(Cactus Grey)和怒濤藍(lán)(Vapor Blue)五種車(chē)身顏色可選。

新車(chē)前后翼子板配備了寬出車(chē)身的輪眉設(shè)計(jì),并搭配了17英寸高亮噴黑鋁合金防脫輪圈+固特異LT315/70/R17 35英寸外徑泥地胎。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825/2070/1990mm,軸距達(dá)到2950mm。此外,新車(chē)還具有拖掛牽引資質(zhì),原廠搭載/可選裝后牽引裝置,準(zhǔn)拖掛車(chē)最大總質(zhì)量1500Kg。值得一提的是,新車(chē)還將擁有38度接近角和31度的離去角。

內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)中間則采用了12英寸的內(nèi)嵌式多媒體顯示屏。此外,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出復(fù)古與科技的結(jié)合樣式,大量的物理功能按鍵配合大尺寸的屏幕,呈現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載代號(hào)為CAF488WQGK的2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為202千瓦,最大扭矩429牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱,底盤(pán)方面,采用前雙叉/后五連桿懸掛,并搭載EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、兩把差速鎖、前防傾桿斷開(kāi)功能、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)等。
2024款蔚來(lái)ET7行政版
售價(jià)區(qū)間:42.8-51.6萬(wàn)元

此外,官方還推出ET7行政簽名版,較普通版車(chē)型,新車(chē)增加了NIO Link 全景互聯(lián)行政屏、N-BOX增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)、分區(qū)智能調(diào)光全景天幕、21英寸多輻光輝輪圈,Nappa 高級(jí)內(nèi)飾套裝。整車(chē)購(gòu)買(mǎi)方案With Battery模式下,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航75kWh售45.8萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)航100kWh售51.6萬(wàn)元;電池租用BaaS模式下,售價(jià)均為38.8萬(wàn)元,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航75kWh電池月費(fèi)728元,長(zhǎng)續(xù)航100kWh電池月費(fèi)1128元。


在外觀上,新款ET7整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持相同,顏色新增2024主打色月輝銀配色,并增加多條幅造型的21英寸輪圈,并搭配米其林PS EV輪胎,車(chē)尾會(huì)新增“EXECUTIVE EDITION”行政版尾標(biāo)。車(chē)身尺寸上與現(xiàn)款相同,長(zhǎng)寬高依舊為長(zhǎng)5101mm、寬1987mm、高1509mm,軸距達(dá)到3060mm。



內(nèi)飾部分,新增“帕米爾棕”配色,搭配深灰超纖絨頂棚,整個(gè)座艙更顯商務(wù)高級(jí)感。儀表臺(tái)上增加了軟包覆面積,HUD銜接部分設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升內(nèi)飾觸覺(jué)、視覺(jué)精致感。此外,2024款車(chē)型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料。

除此之外,新車(chē)還會(huì)配備全新飛航行政座椅,前排支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶后端坐墊抬升??勘硟A斜最大82°,帶屏狀態(tài)靠背傾斜最大54°,在一鍵舒享模式下,坐墊尾部還會(huì)自動(dòng)抬升。

后排運(yùn)用了雙獨(dú)立座椅,支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),并支持座椅滑趟功能,一鍵開(kāi)啟,靠背角度從標(biāo)準(zhǔn)位置27°至37°調(diào)節(jié)。同時(shí)獨(dú)有的熱石按摩和5種全新的按摩模式也帶來(lái)了更加舒適的體驗(yàn)。還有,加熱和通風(fēng)可以分區(qū)控制坐墊和靠背。


智能體驗(yàn)上,增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)HUD升級(jí)為16.3英寸,同時(shí)后排還增加了兩塊14.5英寸3K高清OLED顯示屏幕,支持NIO Link多屏超級(jí)會(huì)議,可自動(dòng)將NIO Phone手機(jī)上的會(huì)議流轉(zhuǎn)到車(chē)上屏幕,投屏還支持畫(huà)面同步。增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)擁有23個(gè)揚(yáng)聲器,功率高達(dá)2230W。此外像是光瀑式氛圍燈、黑灰基色智能分區(qū)調(diào)光天幕、8295P高性能版座艙芯片、NOMI GPT均有配備。

動(dòng)力方面,標(biāo)配智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率480kW,最大扭矩850Nm,0-100km/h加速僅3.8秒。搭載三種電池包,分別為75kWh、100kWh以及150kWh,CLTC續(xù)航分別為550km、705km以及1050km。
邁巴赫EQS SUV
售價(jià)區(qū)間:159.5-191.5萬(wàn)元

外觀上,新車(chē)使用三叉星徽立標(biāo)搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵、品牌經(jīng)典雙色漆面以及點(diǎn)綴車(chē)身的精致邁巴赫品牌徽章,打造出眾的身份辨識(shí)度。新車(chē)還是首款采用前后排均自動(dòng)舒適車(chē)門(mén)的奔馳車(chē)型,也是奔馳的首款四座大型豪華純電車(chē)型,將頭等艙級(jí)尊享帶入了電動(dòng)時(shí)代。


配置上,標(biāo)配的后排獨(dú)立座椅,靠背調(diào)節(jié)角度最大可達(dá)43.5度,座椅加熱功能覆蓋頸部與肩部,按摩功能包含8種模式并覆蓋小腿區(qū)域。后排配備兩塊11.6英寸顯示屏和MBUX后排平板電腦,以及折疊桌、冷藏箱、鍍銀香檳杯等配置,再結(jié)合個(gè)性化照明、專屬No.12檀香秘境香氛、Burmester 4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)與杜比全景聲。

動(dòng)力方面,新車(chē)配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率470千瓦,續(xù)航里程可達(dá)611公里。底盤(pán)方面,新車(chē)陪別帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版(ADS+)的空氣懸掛系統(tǒng),可將車(chē)輛底盤(pán)升高25毫米。標(biāo)配的電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)以每分鐘1萬(wàn)次的動(dòng)力監(jiān)測(cè);此外,新車(chē)的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向角度為10度,轉(zhuǎn)彎直徑僅為11米。
凱迪拉克IQ傲歌
售價(jià)區(qū)間:23.97-26.97萬(wàn)元

?造型方面,IQ傲歌采用全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,純電動(dòng)車(chē)型常見(jiàn)的封閉式前格柵和細(xì)條形前燈組造型,前格柵尺寸與LYRIQ銳歌車(chē)型相比有所減小。機(jī)蓋整體采用隆起的造型,也為新車(chē)增添不少美式肌肉感。


車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了時(shí)下較為流行的隱藏式門(mén)把手。車(chē)頂和后視鏡則采用了黑色進(jìn)行裝飾,與車(chē)身顏色形成鮮明對(duì)比。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4822x1912x1642x1644mm,軸距為2954mm。輪圈方面,新車(chē)提供19英寸和20英寸兩種尺寸供消費(fèi)者選擇。


來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)采用兩個(gè)豎條式的尾燈,并采用分段式的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后將會(huì)擁有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。LOGO上方為略微上翹的黑色擾流板,運(yùn)動(dòng)效果十足。下方牌照架處采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),層次感十足。

動(dòng)力方面,IQ傲歌采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),將配備四驅(qū)系統(tǒng),前軸電機(jī)最大功率143kW,后軸電機(jī)最大功率68kW,最高車(chē)速為180km/h。新車(chē)配備了時(shí)代上汽動(dòng)力的三元鋰電池。
仰望U8越野玩家版
售價(jià):109.8萬(wàn)元


仰望U8越野玩家版畢竟不是第一次公開(kāi)了,造型大家已經(jīng)非常熟悉了,整體外觀設(shè)計(jì)與普通版區(qū)別不大,但增加了車(chē)載無(wú)人機(jī)艙,車(chē)輛的高度達(dá)到了2034mm,整車(chē)寬度相比普通版也略有增加,達(dá)到了2095mm。

在配置方面,越野玩家版還配備了車(chē)載衛(wèi)星通信,衛(wèi)星通信功能與車(chē)機(jī)深度融合,可以支持車(chē)機(jī)和手機(jī)終端使用,同時(shí)還支持離車(chē)便攜實(shí)用。并且在地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和固定網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方,越野玩家版的衛(wèi)星通信還可提供雙向語(yǔ)音通話、雙向短消息通信,實(shí)現(xiàn)更安全的車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),提升主動(dòng)安全能力。

車(chē)頂搭載了與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)載無(wú)人機(jī)庫(kù),具備自動(dòng)接電、輔準(zhǔn)夾持、智能濕控、防水防塵四大優(yōu)勢(shì)。而位于無(wú)人機(jī)庫(kù)內(nèi)的車(chē)載無(wú)人機(jī)具備了一鍵起飛、智能換電、一鍵大片、一鍵降落、智能返航、起飛即跟隨六大功能。

動(dòng)力方面,仰望U8越野玩家版配備易四方四輪四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合功率可達(dá)880千瓦,最大扭矩可達(dá)1280牛·米;車(chē)輛將搭載49.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下,純電續(xù)航180公里,綜合續(xù)航1000公里,并提供應(yīng)急浮水功能。
豐田全新皇冠Sedan
售價(jià):29.9-34.9萬(wàn)元

全新皇冠Sedan采用了傳統(tǒng)的三廂車(chē)造型,同時(shí)融入了一些轎跑車(chē)元素。外觀方面,新車(chē)車(chē)頭造型基本是延續(xù)了跨界版車(chē)型的設(shè)計(jì)思路,而整個(gè)車(chē)身造型則參考了豐田Mirai的溜背式設(shè)計(jì)理念。狹長(zhǎng)的燈組與前格柵相連接形成一體式,前包圍則采用了大尺寸的散熱開(kāi)口樣式并搭配直瀑型的中網(wǎng)設(shè)計(jì),使得新車(chē)擁有非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

車(chē)身尺寸方面,全新皇冠Sedan長(zhǎng)/寬/高/分別為4930/1840/1540毫米,軸距2850毫米。新車(chē)擁有與豐田Mirai相同的車(chē)身比例和輪廓,可以說(shuō)是最正統(tǒng)的新一代皇冠轎車(chē)。


車(chē)尾采用極具動(dòng)感的Fastback溜背設(shè)計(jì),配上時(shí)下較為流行的LED貫穿式尾燈。在燈組下方鑲嵌有字母標(biāo)識(shí),以展現(xiàn)其車(chē)型的身份特征。

內(nèi)飾方面,新車(chē)?yán)^承了豐田旗艦車(chē)型的設(shè)計(jì)思路,處處細(xì)節(jié)彰顯著精致和豪華感。新車(chē)配備了三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表、懸浮式多媒體顯示屏,內(nèi)部集成了與皇冠SportCross一致的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)車(chē)內(nèi)也保留了部分物理按鍵,方便車(chē)內(nèi)人員的操作。


動(dòng)力方面,新車(chē)與皇冠SportCross相同,搭載2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率162千瓦,傳動(dòng)匹配e-CVT變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)百公里綜合油耗僅為6.21L。
方程豹豹5 云輦豪華版
售價(jià):32.98萬(wàn)元起



外觀方面,新車(chē)在前臉設(shè)計(jì)上最為突出的就是整個(gè)環(huán)繞式的LED日行燈,能帶來(lái)非常強(qiáng)的辨識(shí)度,銀色的前防撞護(hù)板非常有力量感,兩側(cè)配備有LED霧燈,護(hù)板的材質(zhì)為較硬的塑料,牌照框內(nèi)留有絞盤(pán)的裝配位。此外,新車(chē)配備了前打孔通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)和6活塞定制剎車(chē)卡鉗。

來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)尾門(mén)采用了硬派越野車(chē)常用的側(cè)開(kāi)門(mén)方式,當(dāng)然為了適應(yīng)中國(guó)的路況特意采用了從右往左開(kāi)的方式,云輦-P版本支持限位以及電吸關(guān)閉,而普通版目前并未配備;外掛備胎方面,云輦-P版本配備了全包式的小書(shū)包,普通版則是半包式的。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。整套動(dòng)力系統(tǒng)的總功率為505kW,總扭矩760?!っ?,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航超1200km,虧電油耗7.8L/100km。
起亞索奈
售價(jià)區(qū)間:9.19-10.09萬(wàn)元

外觀方面,索奈采用起亞“Bold&Wild”全新設(shè)計(jì)理念,前臉采用家族標(biāo)志性的虎嘯設(shè)計(jì),車(chē)身設(shè)計(jì)極具動(dòng)感;車(chē)尾部分,采用了Star-Map星圖LED組合尾燈,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度;此外,索奈車(chē)頂還配置了頂置載物架,增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。



尾部方面,采用了Star-Map星圖LED燈組,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。不過(guò)燈組兩側(cè)采用了更加動(dòng)感的豎列狀設(shè)計(jì)。下方則為貫穿設(shè)計(jì)的黑色護(hù)板,與上部尾燈相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4110/1790/1625mm,軸距2500mm,定位小型SUV。

內(nèi)飾方面,索奈配備了10.25英寸液晶儀表盤(pán)+10.25英寸多媒體觸控屏,還應(yīng)用了Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,支持語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、在線娛樂(lè)以及OTA升級(jí),可滿足年輕用戶多方面需求。

同時(shí),索奈具有十分強(qiáng)烈的層次感與設(shè)計(jì)感,搭配遍布車(chē)內(nèi)的亞光銀色飾板,精致感十足。此外,索奈采用人體工學(xué)高級(jí)皮質(zhì)座椅,座椅造型設(shè)計(jì)也更加寬大厚實(shí),提供了優(yōu)異的包裹性與承托性。同時(shí)后排座椅支持6:4比例放倒,進(jìn)一步提升了空間利用率。

動(dòng)力和配置方面,索奈將搭載1.5L Smartstream發(fā)動(dòng)機(jī)和IVT變速箱,WLTC綜合工況油耗低至6.29L/100km,兼具平順駕駛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全系標(biāo)配6安全氣囊,并具備ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RVM后方顯示、PDW-F泊車(chē)距離警告-前方、PDW-R泊車(chē)距離警告-后方等主流安全配置。

智駕方面,索奈還搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含F(xiàn)CA前方防止碰撞輔助(車(chē)輛/二輪車(chē)/行人)、FCW前方碰撞警告、LKA車(chē)道防止偏離輔助、LFA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離警告、ISLA智能限速輔助、HBA遠(yuǎn)光燈輔助、DAW駕駛員注意力警告等智能行車(chē)輔助配置,并全系標(biāo)配6安全氣囊、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、RVM后方顯示、PDW-F泊車(chē)距離警告-前方、PDW-R泊車(chē)距離警告-后方、HAC上坡輔助系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5L Smartstream發(fā)動(dòng)機(jī)和IVT變速箱,WLTC綜合工況油耗低至6.29L/100km。
新款阿維塔11
售價(jià)區(qū)間:30.08-39.08萬(wàn)元



2024款車(chē)型增加全新車(chē)身顏色“暉金”,車(chē)身顏色金中泛紫,同時(shí)內(nèi)飾新增暮紫/煙白配色,儀表臺(tái)、門(mén)板上沿、四門(mén)立柱以及類仿麂頂棚等區(qū)域均采用柔和的暮紫色,較低車(chē)身區(qū)域及座位區(qū)域采用淡雅的煙白色,實(shí)車(chē)效果驚艷。

音響系統(tǒng)提升很大,新車(chē)搭載了英國(guó)之寶音響系統(tǒng),全系標(biāo)配25個(gè)揚(yáng)聲器,塑造出7.1.4聲道的環(huán)繞沉浸聲場(chǎng),同時(shí)搭載國(guó)內(nèi)首發(fā)的PA3 DSP功放平臺(tái),具有2016W功放功率。

座椅方面,2024款阿維塔11的皮料采用全粒面半苯胺真皮,觸感上柔和不少。阿維塔11全系標(biāo)配了前排雙零重力座椅。此外,后排座椅也擁有通風(fēng)加熱,將前排的尊貴體驗(yàn)延伸至后排。

與老款一致,該車(chē)搭載華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙,高顏值外觀,高級(jí)材質(zhì)內(nèi)飾,最高730km續(xù)航,800V高壓電氣平臺(tái),華為DriveONE高壓電機(jī)可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速3.98秒。
奇瑞探索06 C-DM
售價(jià):12.99-13.99萬(wàn)元



造型方面,新車(chē)配備直瀑式中網(wǎng),加入鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。采用了分體式大燈,貫穿式的設(shè)計(jì)把日行燈與中網(wǎng)連接在一起,讓前臉更顯大氣,尾部的燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì),與中央的車(chē)標(biāo)相連。


內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)潔,并未預(yù)留太多的實(shí)體按鍵。液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示、無(wú)線充電面板的加入,更提升了車(chē)內(nèi)的科技化屬性。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)專用DHT變速箱,最大功率156馬力,2檔DHT變速箱及電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達(dá)120公里,綜合續(xù)航里程可超過(guò)1400公里。
新款寶馬4系家族
售價(jià)區(qū)間:38.69-52.69萬(wàn)元



新款寶馬4系以及4系敞篷版整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)在售車(chē)型,前臉依然采用了極具辨識(shí)度的大嘴雙腎格柵。不過(guò),新款車(chē)型換裝了全新樣式大燈組,“7”字造型看上去非??苹?,也進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。


車(chē)身側(cè)面,新車(chē)同樣基本延續(xù)在售車(chē)型,但換裝了全新樣式的19英寸輪圈,并提供了綠色和紅色兩種配色供選擇。尾部方面,新車(chē)換裝了最新樣式的尾燈組,層次感更加分明。


內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與在售車(chē)型相比,新車(chē)對(duì)空調(diào)出風(fēng)口及方向盤(pán)造型進(jìn)行了調(diào)整,氛圍質(zhì)感得到一定提升。此外,新車(chē)還搭載了極具辨識(shí)度的12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏,內(nèi)部集成了iDrive 8.5人機(jī)交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,新車(chē)提供430i、M440i xDrive兩種動(dòng)力供選擇。430i車(chē)型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ祝琈440i xDrive車(chē)型搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V微混系統(tǒng),綜合最大功率392馬力,峰值扭矩539?!っ?,傳動(dòng)匹配八速Steptronic變速箱。
新款保時(shí)捷Taycan 4
售價(jià):103.8萬(wàn)元


外觀方面,新車(chē)整體設(shè)計(jì)與其他版本基本相同,均采用四點(diǎn)式LED燈組,采用HD Matrix(高清矩陣)技術(shù),遠(yuǎn)光燈射程超過(guò)600米。新車(chē)前包圍采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),兩側(cè)縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口搭配貫穿式的散熱開(kāi)口,進(jìn)一步展現(xiàn)了車(chē)輛電動(dòng)化屬性。

除了性能配置的提升,全面升級(jí)的豪華標(biāo)準(zhǔn)配置也極大的提升了駕駛和乘坐舒適性。如?BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車(chē)音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、雙電動(dòng)充電口護(hù)蓋等,讓享受純粹駕趣時(shí)更為愜意。而全新的 LED 矩陣大燈以精致的高科技光學(xué)元件,讓行車(chē)更加安全。更值得一提的是,保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng) (PCM) 基于中國(guó)客戶的使用習(xí)慣,推出本土應(yīng)用商店,提供 QQ 音樂(lè)在內(nèi)的熱門(mén)第三方應(yīng)用下載,持續(xù)優(yōu)化客戶用車(chē)體驗(yàn)。

保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)?(PCM) 體驗(yàn)也提升至新高度,豐富的應(yīng)用程序再次深化了用戶與新車(chē)之間的互動(dòng)。系統(tǒng)不僅預(yù)裝諸多本土化應(yīng)用程序,在第三方應(yīng)用市場(chǎng)同樣擁有豐富應(yīng)用程序供用戶下載使用。其中包括:?Apple Music、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅,以及嗶哩嗶哩等。第三方應(yīng)用市場(chǎng)可下載?QQ?音樂(lè),并在首頁(yè)的快捷模塊中直接收藏歌曲。此外,保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù)?(Porsche Connect) 還擁有?10?年免費(fèi)使用權(quán)益,涵蓋查找工具、流媒體服務(wù)、在線導(dǎo)航服務(wù)、語(yǔ)音領(lǐng)航、應(yīng)用市場(chǎng)、遠(yuǎn)程遙控功能、故障呼叫等所有連網(wǎng)服務(wù)。更值得一提的是,全新“保時(shí)捷?APP”在支持基本的用車(chē)功能、智慧互聯(lián)、充電,到車(chē)主服務(wù)預(yù)約,再到準(zhǔn)車(chē)主的交車(chē)儀式預(yù)約、車(chē)輛訂單狀態(tài)追蹤,以至潛客的線上看車(chē)、預(yù)約試駕,均可在該應(yīng)用程序輕松完成。同時(shí),支持?Apple Watch?的顯示。

動(dòng)力方面,新車(chē)將采用前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)輸出功率380kW (517PS),0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒;新車(chē)標(biāo)配105kWh高性能電池組,CLTC續(xù)航里程 676 公里;新車(chē)在15采用HD Matrix(高清矩陣)技術(shù),攝氏度下,從10%充至80%所需的時(shí)間僅需18分鐘。底盤(pán)方面,新車(chē)標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、保時(shí)捷Sport Chrono組件等配置。
雪佛蘭探界者PLUS
售價(jià)區(qū)間:14.99-17.99萬(wàn)元


外觀方面,探界者PLUS采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型十分時(shí)尚動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)配備了造型動(dòng)感的大尺寸熏黑中網(wǎng),寬幅鍍鉻飾條貫穿前臉,提升了前臉的整體感。此外,新車(chē)還采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶與鍍鉻飾條融為一體。

側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了非常硬朗的線條設(shè)計(jì),懸浮式車(chē)頂讓它多了一絲時(shí)尚氣息。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4653/1902/1714mm。

內(nèi)飾方面,新車(chē)采用解構(gòu)主義設(shè)計(jì),通過(guò)屏幕支撐骨架和渦輪風(fēng)口的結(jié)構(gòu)外露、將門(mén)板座椅色塊分割等解構(gòu)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾檔次感較雪佛蘭以往車(chē)型大幅提升,大量使用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包覆,并配備美式真皮大沙發(fā)座椅。

內(nèi)飾顏色上實(shí)現(xiàn)了多樣化,不再局限于傳統(tǒng)的黑色。其中,RS極地深邃藍(lán)內(nèi)飾令座艙更具運(yùn)動(dòng)與個(gè)性,專屬拼色座椅、專屬頭枕耀紅徽標(biāo)、焰藍(lán)雙色縫線、儀表臺(tái)晶耀飾條;ACTIV天賜淡雅灰內(nèi)飾融入山系元素紋理以及解構(gòu)主義自然紋理,擁有專屬山系拼色座椅、楓糖色刺繡徽標(biāo)、楓糖色縫線以及副駕儀表臺(tái)山系3D飾條。

新車(chē)搭載11+11.3英寸高清懸浮式雙聯(lián)屏,2000*974高清分辨率,支持10億種色彩顯示。系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,配備的雙音區(qū)AI語(yǔ)音助手可實(shí)現(xiàn)觸屏/語(yǔ)音多種形式喚醒。同時(shí),新車(chē)配備iKey手機(jī)鑰匙、無(wú)線Apple CarPlay、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能,讓用戶盡享智能便捷的用車(chē)體驗(yàn)。配置方面,新車(chē)入門(mén)配置豐富,搭載了腳踢感應(yīng)尾門(mén)、天空之境觀景穹頂+天幕式自動(dòng)遮陽(yáng)簾、全新懷擋式電子換檔系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的通用新一代PHEV智電插混系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦。
第二代長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD
售價(jià)區(qū)間:11.49-12.69萬(wàn)元


外觀方面,新車(chē)與剛上市不就的第二代UNI-V燃油版造型基本一致,無(wú)邊界的前格柵拉寬了新車(chē)整體的視覺(jué)效果,在中網(wǎng)造型上新車(chē)有細(xì)微調(diào)整。前臉兩側(cè)為造型犀利的大燈組,同時(shí)新車(chē)在日行燈下方運(yùn)用大量的直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素,提升整體的運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)車(chē)身側(cè)面依舊采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),并配備隱藏式門(mén)把手。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4720*1838*1435mm,軸距為2750mm。車(chē)尾方面,新車(chē)依舊采用貫穿式尾燈,具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面,新車(chē)將繼續(xù)采用10.3英寸液晶儀表、10.3英寸中控大屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。駕駛輔助功能方面,前后雷達(dá)、透明底盤(pán)、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警等為全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面,第二代UNI-V智電iDD將搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)158kW、330N·m,電池方面搭載兩種容量的動(dòng)力電池,分別為9.07kWh和18.99kWh,18.99kWh版本CTLC純電續(xù)航為136km。

打開(kāi)易車(chē)App,搜索“2024北京車(chē)展”,查看及時(shí)準(zhǔn)確的車(chē)展內(nèi)容。
責(zé)任編輯: 許振宇




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