易車訊? 沃爾沃EX30將在6月7日全球首秀，訪沃作為沃爾沃家族定位緊湊級的爾沃純電車型，他與自家中大型的歐洲揚州漂亮外圍外圍上門外圍女姐上門（電話微信181-2989-2716）提供1-2線城市外圍上門外圍女，真實可靠快速安排30分鐘到達EX90相映成趣，那么在設(shè)計上，設(shè)計設(shè)計上他與目前市面上的團隊同級競品相比，能做出哪些差異化？何亮在沃爾沃一貫堅持的環(huán)保材料運用上，這次又會有哪些創(chuàng)新？訪沃

為此我們提前采訪了沃爾沃歐洲設(shè)計團隊，接下來的爾沃所有問題，與其說是歐洲對于EX30的提前曝光，您同樣可以理解成是設(shè)計設(shè)計上沃爾沃在電氣化時代下的設(shè)計理念的變遷。

被采訪人：

Thomas Stovicek 用戶體驗負責人

Lisa Reeves 內(nèi)飾設(shè)計負責人

Q：能否解釋一下沃爾沃理解的團隊斯堪的納維亞設(shè)計理念？

A：斯堪的納維亞風格對沃爾沃汽車來說有幾個方面的內(nèi)涵。首先是何亮結(jié)構(gòu)方面，我們想要打造純凈的訪沃座艙，同時兼顧功能性以及信息量，爾沃從設(shè)計之初我們就開始整合一體化的歐洲技術(shù)，在EX30中采用集中簡約主題的設(shè)計理念。由于這是揚州漂亮外圍外圍上門外圍女姐上門（電話微信181-2989-2716）提供1-2線城市外圍上門外圍女，真實可靠快速安排30分鐘到達沃爾沃有史以來的最小SUV車型，如何利用較小的空間賦予豐富用戶體驗，是在設(shè)計最初考慮的重點。

在功能性方面，我們進行了大量的功能整合，把它集中在了車輛的中心區(qū)域，讓駕駛員和副駕駛都能輕松使用。這種集中性釋放了車內(nèi)空間，同時讓車內(nèi)的空氣和光線質(zhì)量得到改善，而這兩者也是斯堪的納維亞設(shè)計中的重要元素，在緊湊的車型中感受大型車的空間。

另外我們還專注內(nèi)飾材料的開發(fā)，進一步體現(xiàn)斯堪的納維亞風格。新型和天然的材料、面料、色調(diào)以及圖案能給座艙營造出和諧溫暖、賓至如歸的氛圍。

從用戶體驗的角度談一談斯堪的納維亞風格。首先在視覺上，交互界面非常干凈整潔；另外我們在界面布局以及互動方式上做過充分考量，希望能夠用一種直覺式、簡單安全的互動方式向用戶提供服務；簡化的交互界面擁有最相關(guān)的功能性，這種安全、專注、情景化的用戶體驗設(shè)計理念和EX90非常相似，也是斯堪的納維亞風格的具體體現(xiàn)。

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Q：EX30內(nèi)飾設(shè)計的最大亮點是什么？

A：我認為是車內(nèi)中央通道，由于電動車的特性和電池布局的改進，車內(nèi)地板的空間利用有了更多可能性，這是燃油車不具備的。

我們的設(shè)計方式是希望能夠讓這些儲物空間變得更加靈活實用， 每一個用戶可以根據(jù)自己的需求進行調(diào)整。

比如說我們將手套箱移至中央顯示屏下方，這樣處理是希望駕駛員也和乘客一樣能享用儲物空間，同時我們把手機充電口放到了下方。我們在平整的車內(nèi)地板上設(shè)計了很多儲物空間，在儲物空間底部有兩個可以開啟的蓋版，用于存放諸如墨鏡等小型物件，同時合上蓋版就可以起到隱藏和保護的作用；在蓋版上方就可以放置背包等稍大一點的物品，同時在中央扶手中也隱藏著一個滑出式儲物格，可用作兩個杯托或者存放手機，二者之間的隔板也可以靈活滑動，客戶可根據(jù)需要自行選擇需要放置的物品。

Q：EX30使用的可再生材料有無特別之處？這個似乎是現(xiàn)在很多電車品類都在做的事情。

A：在內(nèi)飾材料的選擇方面，我們有兩大路徑，一是使用天然材料，比如我們采用的羊毛和亞麻這種可再生原料。亞麻作為植物副產(chǎn)品后期通常是被浪費掉的，在內(nèi)飾中融入這種天然材料是化廢為寶的例子；另一種路徑是采用可回收材料，包括牛仔布料生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一些邊角廢料，以及可回收塑料，如寶特瓶。同時，我們還引入服裝業(yè)中的針織手法，讓這些材料在座艙中衍生出一系列非常有創(chuàng)意和美學價值的內(nèi)飾表達。

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Q：剛才您有提到“大型車內(nèi)飾設(shè)計理念應用于小型SUV”，這兩者之間在設(shè)計師眼中，應用的難點是什么？

A：剛剛提到EX90是沃爾沃純電旗艦豪華級SUV，它處于沃爾沃產(chǎn)品組合中的最上端，代表了豪華及永不過時的優(yōu)雅。而EX30屬于沃爾沃產(chǎn)品家族中身型最小的產(chǎn)品，它的小空間里面同樣包含豐富的體驗。因此這款產(chǎn)品吸引的目標用戶和EX90不太一樣，他們更強調(diào)的是個性及特色。這兩款產(chǎn)品的定位不同，目的也不同，但是設(shè)計理念或者原則其實非常相似，我們想要向用戶傳達的都是斯堪的納維亞的設(shè)計理念，即座艙的純凈、功能性以及非常豐富的用戶體驗。

無論沃爾沃EX30還是沃爾沃EX90，我們的用戶體驗原則都一樣，即專注和情境化。交互界面的設(shè)計讓用戶能夠非常簡單直觀地使用，保證駕駛安全且功能性毫不妥協(xié)。

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Q：沃爾沃汽車在設(shè)計時如何實現(xiàn)豪華感與實用性的平衡？在EX90和EX30上有何區(qū)別？

A：在豪華感與實用性之間，沃爾沃汽車遵守“設(shè)計服從功能”的理念。在產(chǎn)品的設(shè)計規(guī)劃、材料的選擇上面都會更體現(xiàn)出它的豪華感。同時，我認為豪華感與實用性不會互相沖突，因為一個好的設(shè)計需要兼具美學和功能。

另外，簡潔和純凈其實是一種新型的奢華，因為它能為我們提升幸福感。在材料的選擇、應用方式以及形狀上都以純凈為指導。另外我們不會使用過多的裝飾附件，因為核心材料和內(nèi)飾能散發(fā)出高級感，不需要畫蛇添足。

在用戶體驗上，我們采用的是直覺式互動，我們認為這種簡單直覺式的互動其實也是一種奢華的體驗。

我們想要強調(diào)的是，設(shè)計細節(jié)同樣能夠體現(xiàn)出產(chǎn)品的豪華感，比如HMI系統(tǒng)和不同模式場景下的智能能交互方式，都直觀好用。另一方面，在內(nèi)飾設(shè)計上有一些用心的小細節(jié)，比如后座的儲物箱有一個小小的駝鹿圖案，這些細節(jié)以及產(chǎn)品的執(zhí)行都能體現(xiàn)出豪華感。

Q：我們知道沃爾沃使用的環(huán)保材料很多，在設(shè)計的過程當中，在理念、實用性和成本平衡之間如果發(fā)生沖突，沃爾沃是如何取舍的？或者說你們是如何看待三者之間的優(yōu)先級。

A：用戶體驗是沃爾沃汽車在設(shè)計中的最高優(yōu)先級，然后會考慮安全性及可持續(xù)性。

在材料的選擇上關(guān)注可持續(xù)及可循環(huán)，并且不斷增加所用材料中的可持續(xù)性比重，這也是我們邁向可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。在產(chǎn)品生命周期結(jié)束時，我們能回收這些材料或者自然材料能夠再生循環(huán)。

正如剛剛所說的選材兩大路線，第一種是可回收可再生，第二種是從自然中取材。我們會首先考慮在 EX30所用的材料生命周期的長短及可回收利用率，然后再考慮成本和價值的平衡問題。EX30使用了大量的可回收可再生材料，比如有25%可回收鋁，17%的可回收鋼，另外還有17%的可回收塑料。

寫在最后：

在當下內(nèi)卷的新能源車市場，已經(jīng)出現(xiàn)了大量的設(shè)計趨同現(xiàn)象，一樣的貫穿式前燈尾燈，一樣打孔真皮座椅，越來越大的輪圈，越來越龐大的車身，而沃爾沃的存在則是一股清流，一個豪華品牌之所以豪華，是在于他有自己的認知，并用自己的設(shè)計去引領(lǐng)市場的方向，而非人云亦云，隨波逐流。

6月7日，我們會發(fā)布會該車型的搶先靜態(tài)拍攝視頻，關(guān)于EX30后續(xù)的動態(tài)試駕，以及更多的技術(shù)解析內(nèi)容，請大家持續(xù)關(guān)注易車資訊。

責任編輯: 姜申