易車訊8月10日，寶駿寶駿云朵正式上市，云朵元起售價區間為9.58-12.38萬元。正式天津和平區小姐外圍崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款新車定位純電緊湊型轎車，上市售萬軸距達到2700mm，寶駿提供360km與460km兩種續航版本可選。云朵元起此外，正式官方宣布寶駿云朵460靈犀版開啟盲訂，上市售萬并于10月上市交付。寶駿
| 寶駿云朵官方指導價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 360 Plus | 9.58 |
| 360 Pro | 10.38 |
| 460 Pro | 11.58 |
| 460 Max | 12.38 |
寶駿云朵新車速覽
以“天空美學”為設計靈感，云朵元起外觀圓潤且動感
內飾簡潔而富有科技感，正式提供綠寶石、上市售萬黑珍珠兩種內飾配色
配置豐富，寶駿中高配車型搭載8.8英寸儀表屏和15.6英寸智能中控大屏
搭載 LingOS 2.0系統，云朵元起擁有情感語音交互、正式車機無縫導航、手機APP遠程車控功能，天津和平區小姐外圍崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款涵蓋娛樂、出行等功能
提供360km、460km兩種續航供選擇
全系支持快充、慢充兩種充電模式，460km續航車型還支持220V外放電
外觀：造型時尚動感 提供三種車身顏色
外觀方面，寶駿云朵以“天空美學”為設計靈感，整車前臉采用雙層漸進式設計，貫穿一體式日行燈、后尾燈前后相呼應。無棱線設計打造“云門”車身，飽滿的型體及絲滑的流線曲面，使得整車圓潤有親和力。
車身側面來看，該車采用當下流行的懸浮式車頂設計，并配備隱藏式車門把手以及五輻式低風阻輪圈，時尚感突出。
車輛尾部，貫穿式尾燈與車頭相呼應，尾窗上部小鴨尾式后擾流板為尾部增添了一絲運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm。
外觀配置方面，寶駿云朵提供云海白、暮云紫、煙云青三種車身顏色供選擇。此外，新車全系標配自動雨刮、自動LED大燈、“伴我回家”前大燈延時關閉功能，360 Pro及更高階車型還配備了LED日行燈組。460 Max車型的前大燈內置角燈，并配備面積超2㎡超廣角“云頂”天幕，搭配語音控制電動遮陽簾。
內飾：簡潔而富有科技感 配置豐富
內飾方面，寶駿云朵提供綠寶石、黑珍珠兩種內飾配色方案，滿足用戶的個性化選擇。黑珍珠內飾采用經典的黑金配色，營造出神秘的座艙氛圍。新車在儀表臺、四門扶手、中央扶手箱等6處采用皮質軟包覆蓋。在儀表臺上采用胡桃木紋理并點綴玫瑰金裝飾圈。
配置方面，新車全系標配高效能自動變頻空調及后排空調出風口、多功能電子懷擋、方向盤四向調節、座椅獨立頭枕。360 Pro及更高配車型配備“云朵沙發”座椅，支持主駕6向、副駕4向電動調節；還配備8.8英寸儀表屏與15.6英寸智能中控大屏，懸浮式無實體按鍵設計，電感科技十足。
460 Max車型搭載“云翼”電動尾門，支持語音控制及多種解鎖模式，另外還搭載了256色呼吸氛圍燈、手機無線充電及后排中央扶手等舒適配置。
作為首款搭載 LingOS 2.0系統的車型，寶駿云朵全系配備車規級高算力芯片，中控屏采用全新UI設計，擁有情感語音交互、車機無縫導航、手機APP遠程車控功能，涵蓋娛樂、出行等高頻核心領域。
空間方面，寶駿云朵全系擁有67.9%超高“得房率”乘員艙空間，配備后排大三座“沙發床”，頭部、肩部、臀部空間領先同級；搭載“三層儲物間”后備箱，支持三種調節方式，且后排座椅靠背支持4:6分獨立放倒，全平放倒后最大容積達1707L。
安全層面，寶駿云朵全系標配ABS防抱死&制動力分配系統、ESC電子車身穩定系統、AUTO HOLD自動駐車、HHC坡道輔助功能、蠕行功能、前排正面雙安全氣囊等安全配置，360 Pro及更高階車型配備前排側安全氣囊及360°全景影像，460 Max版本配備側安全氣簾。
駕控方面，寶駿云朵全系采用前麥弗遜后1500MPa超高強鋼扭力梁底盤結構，并全系標配轉向電子助力轉向EPS、電子駐車EPB。460km續航車型更配備了尺寸為 215/55 R18的五幅式“摩天輪”精車鋁輪。NVH層面，寶駿云朵歷經“材料/零件/系統/整車”全場景4層級NVH控制，整車全區域覆蓋24個聲學包。
動力：提供360km/460km兩種續航 部分車型支持220V外放電
動力方面，寶駿云朵搭載“全新一代三電”，配備全新平臺化大電芯，提供360km、460km兩種續航可選，電池容量分別為37.9kWh、50.6kWh，搭配全新高效三合一智能電驅。新車全系標配100kW高功率電機，峰值扭矩達200N·m。在充電方式上，寶駿云朵全系支持快充、慢充兩種充電模式，460km續航車型還支持220V外放電，兼顧城市日常通勤及遠郊出游場景。
競爭力分析
寶駿云朵上市后將與比亞迪海豚、歐拉好貓等搶奪市場，不過它的主要對手很明顯，直指比亞迪海豚。雖然寶駿云朵和競爭對手的售價區間比較接近，但作為一個新人想要戰勝對手并非易事，尤其是海豚。今年上半年，海豚月銷量長期保持在2萬輛以上，穩居新能源轎車排行榜前三名。寶駿云朵雖然盲訂10天訂單突破1萬，但這與最終真實銷量并不能劃等號。
如果不考慮目前的市場環境，就從車輛本身實力來看，云朵確實有自己的優勢。云朵和海豚造型都偏圓潤動感，看上去都是比較舒服的那種。雖然兩款車軸距一樣，但云朵的其余尺寸要優于海豚，內部空間上有一定的優勢。此外，云朵搭載了15.6英寸中控屏，在這個熱衷于大屏的時代更容易受到青睞。續航方面，云朵提供了360km和460km兩種供選擇，這點相比對手也有一定優勢。但話說回來，海豚無論在銷量還是品牌影響力上，都是如今市場中很難撼動的強者，寶駿云朵的熱度雖然很高，但想要戰勝海豚絕非易事。
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責任編輯: 易車編輯
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