易車訊 日前，保時不高我們從相關(guān)渠道獲得了保時捷內(nèi)部人士，捷單針對純電動車日常駕駛中的踏板廣州（約炮）美女yp全套vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)單踏板模式的看法，他們認(rèn)為從長遠(yuǎn)角度來看，模式采用這種駕駛方式的制動能量回收效率不高，并表示有更好的回收方法讓純電動車跑的更遠(yuǎn)。
保時捷內(nèi)部人士表示，效率讓純電動車盡可能多的保時不高滑行，是捷單廣州（約炮）美女yp全套vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一種更高效的駕駛方式，因為這樣可以充分使用車輛的踏板動能。當(dāng)車輛滑行時，模式如果讓電動機與車軸脫離，制動減少行駛阻力，回收就可以在幾乎不消耗其他能量的效率情況下行駛，并且使用這種方式的保時不高話，行駛特性更接近燃油車。
同時，保時捷內(nèi)部人士還強調(diào)，單踏板模式的制動能量回收，首先需要將動能轉(zhuǎn)化為電能，然后保存入電池，隨后在需要的時候，再將保存的電能，通過電機轉(zhuǎn)化為動能，因此中間會有能量損失。
不過，需要注意的是，保時捷雖然認(rèn)為日常駕駛中的單踏板模式制動能量回收效率不高，但是制動能量回收功能仍舊是Taycan的重要組成部分之一，通過更加獨特的調(diào)校和設(shè)置，由此來提升能量回收效率，并提供堪比燃油車的使用體驗，是保時捷對純電動車的獨特理解。
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責(zé)任編輯: 趙瑜
作者:探索
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