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時(shí)間：2025-11-27 12:43:42 來源：網(wǎng)絡(luò)整理 編輯：休閑
易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新起亞Niro最新諜照，新車有望于2021年內(nèi)正式亮相，主打緊湊型SUV市場(chǎng)，車輛外觀設(shè)計(jì)新穎，借鑒了起亞Habaniro概念車的設(shè)計(jì)理念，將提供豐富的動(dòng)力系統(tǒng)，包 上海虹口外圍（洋馬）外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
易車訊 近日，全新起亞我們從相關(guān)渠道獲得了全新起亞Niro最新諜照，最新新車有望于2021年內(nèi)正式亮相，諜照上海虹口外圍（洋馬）外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)主打緊湊型SUV市場(chǎng)，將同車輛外觀設(shè)計(jì)新穎，時(shí)推借鑒了起亞Habaniro概念車的出插純電車型設(shè)計(jì)理念，將提供豐富的混及動(dòng)力系統(tǒng)，包括混動(dòng)、全新起亞插電混動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)。最新
結(jié)合此前諜照，諜照能看到最新諜照的將同上海虹口外圍（洋馬）外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車身去除了厚重的覆蓋物，預(yù)計(jì)新車的時(shí)推LED日行燈設(shè)計(jì)會(huì)保留Habaniro概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一定程度上進(jìn)行了改進(jìn)以便實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。出插純電車型概念車上燈帶造型更簡(jiǎn)潔，混及并且是全新起亞突出車身的獨(dú)立燈帶，而量產(chǎn)車考慮到模具和量產(chǎn)成本，日行燈可能會(huì)整合到前燈組內(nèi)部。
新車還使用了新設(shè)計(jì)的格柵和回旋鏢形LED尾燈，新車的C柱上的覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的設(shè)計(jì)元素。新車還將具有更長(zhǎng)的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。
在其他地方，Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點(diǎn)放在信息娛樂和連接功能上。車輛內(nèi)部預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)新的12.3英寸數(shù)字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監(jiān)視器，當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)，它會(huì)顯示相鄰的車道的盲區(qū)，還應(yīng)該具有自適應(yīng)巡航控制，顯示實(shí)時(shí)地圖和信息的導(dǎo)航。
起亞尚未透露動(dòng)力系統(tǒng)，起亞可能會(huì)再次提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時(shí)電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預(yù)計(jì)通過改進(jìn)電池容量和電池設(shè)計(jì)，其續(xù)航里程將超過482公里。
高性能插電式混合動(dòng)力車型，可能會(huì)使用來自更大的索蘭托PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力總成結(jié)合了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)66.9千瓦的電機(jī)，搭配8千瓦時(shí)電池，采用四輪驅(qū)動(dòng)，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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