全新國產奔馳C級/M254發動機下線 將于2021年內正式上市
易車訊?近日，全新我們從官方渠道獲悉，國產全新國產奔馳C級和M254發動機下線，奔馳上海外圍學生預約（電話微信156-8194-*7106）上海外圍學生預約怎么找大學生約炮一夜情新車擁有奔馳家族最新的級將于外觀和內飾設計，以及先進的動機科技配置，將于2021年內正式上市。下線同時下線的年內，還有國產M254發動機，正式它將被奔馳的上市多款國產車型所使用。
國產全新奔馳長軸距C級車下線儀式
全新長軸距C級車是全新北京奔馳全球領先的智能生產方式、生產設備與嚴苛的國產質量管理的最新產物。在北京奔馳智能生產核心地帶，奔馳沖壓、級將于車身、動機噴漆、下線上海外圍學生預約（電話微信156-8194-*7106）上海外圍學生預約怎么找大學生約炮一夜情總裝四大車間分別配備了精度高達0.2mm的伺服沖壓線、近700臺不同用途的智能焊接機器人、近100臺全自動噴涂機器人和全新的自動柔性合裝線。
不僅如此，借助梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營360的數字生態系統（Mercedes-Benz Cars Operations 360，簡稱MO360），北京奔馳可實現與梅賽德斯-奔馳其他工廠的實時場景化溝通，必要時能在第一時間借鑒梅賽德斯-奔馳全球生產體系的最佳解決方案，充分確保全新長軸距C級車的高質量生產。
國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車總裝生產線
作為MO360的重要組成部分，北京奔馳數字化的質量管理體系兼具多種在線監測設備，不僅能進行超高精度檢測，更能進行大數據分析與處理，實現超前的質量檢測預警。生產人員則可借助數字手段實時監控車輛生產狀態。透明化的生產過程和集成化的生產信息為全新長軸距C級車的每一個生產細節提供了切實保障。? ? ? ? ?
數字化、智能化的設備與技術助力北京奔馳的生產線高度柔性化。在同一條生產線，全新長軸距C級車可以實現上千種不同內飾的組合，充分滿足消費者的多樣化需求。
不止于此，綠色節能也貫穿在全新長軸距C級車生產的整個過程中。例如，車身車間首次應用節能型熱能回收系統，大幅減少了加熱室外冷風造成的能源消耗；噴漆車間廣泛應用干式噴漆、免中涂等綠色工藝，實現了危廢零排放。北京奔馳應用諸多節能設備與技術，將每一輛全新長軸距C級車在生產過程中產生的能耗降至最低，以實際行動踐行其“碳中和”的承諾。
國產梅賽德斯-奔馳M254發動機生產線
與此同時，全新長軸距C級車搭載的國產M254發動機也于同日下線，其誕生地發動機工廠同樣是北京奔馳智能制造的縮影。
在北京奔馳發動機工廠的M254發動機生產線，近200臺世界先進的機器人能對缸體、缸蓋、曲軸三大發動機核心部件進行“微米級”超精密加工；數字化工具和數字化監測系統，可實現發動機生產數據的實時監控、分析和可追溯，把控每一個生產環節的質量；M254發動機還要經歷包括冷試、熱試在內的四個環節的嚴苛質量檢測并達標，方能順利下線；當然，整個生產線亦采用柔性化管理，可以靈活生產，保證市場需求。
責任編輯: 趙瑜
