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保時捷純電SUV假想圖 SSP Sport平臺打造/定位高于Cayenne

時間：2025-11-25 18:39:32 來源：網絡整理編輯：休閑

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根據目前掌握的造定消息，相較于支持400伏電氣架構的位高SSP純電平臺而言，SSP Sport純電平臺成本更高，捷純假想更適合保時捷全新純電SUV這種豪華產品使用，圖S臺打可以支持800伏電氣架構，造定南京外圍伴游（電話微信181-8279-1445）南京外圍伴游酒吧外圍上門外圍女姐美女本地上門充電功率最高350千瓦，位高這意味著只要有合適的捷純假想快充設備，就能獲得極快的圖S臺打充電速度。

除此之外，我們獲得的最新消息是，除了保時捷全新純電SUV之外，未來的新一代Panamera和Taycan都將基于SSP Sport純電平臺打造。不過，Macan EV將會基于PPE純電平臺打造，同時還包括新一代Cayenne。

保時捷全新純電SUV將會擁有比Cayenne更長、更寬的車身，后者目前的定位是中大型SUV，未來全新產品可能會是一輛與寶馬X7和奔馳GLS相當的大型SUV。

除此之外，關于保時捷純電SUV旗艦更多的消息是，該車可能擁有更加扁平的尾部設計，與Macan和Cayenne的造型不同，估計新車可能是融入了轎跑SUV的設計元素，這點與保時捷品牌的運動風格定位相符。

此前，保時捷曾在一次會議上向經銷商展示了假想圖，表明這是一輛身材更大的三排座跨界車，融入了轎車、SUV的元素設計，與目前的Macan和Cayenne有著不同的設計理念，可能會擁有與Taycan相似的家族臉譜。

另外，保時捷全新純電SUV內部代號可能是“K1”，將利用保時捷Mission R的技術，這款概念車于去年首次亮相，功率高達1088馬力，預計未來全新SUV也將具有強大的動力表現，主力車型續航里程可能在500-600公里之間。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，保時捷排名第47位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜

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