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北美的第一批人類可能早在24000年前就通過海冰公路到達了。信用:uux.cn/Pixabay/CC0公共領域
（神秘的第到達地球uux.cn）據美國地球物理聯合會（麗莎·萊斯特）：考古學中最熱門的爭論之一是人類最初是如何以及何時到達北美的。考古學家傳統上認為，批人長沙天心（外圍）資源聯系方式vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達估計在13000年前，早年前人們走過冰蓋之間短暫開放的通過無冰走廊。
但是海冰越來越多的考古和基因發現——包括新墨西哥州的人類足跡可追溯到大約23，000年前——表明人們在更早的公路時候就踏上了這片大陸。這些早期的北美美洲人可能從貝林吉亞沿著太平洋海岸線行進，貝林吉亞是第到達長沙天心（外圍）資源聯系方式vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達亞洲和北美之間的大陸橋，出現在最后一次冰川最大期，批人當時冰蓋束縛了大量的早年前水，導致海平面下降。通過
現在，海冰在將于12月15日星期五在舊金山舉行的公路美國地球物理學聯合會年會(AGU23)上展示的研究中，太平洋西北地區的北美古氣候重建表明，海冰可能是人們進一步向南移動的一種方式。
早期美國人可能沿著太平洋海岸旅行的想法并不新鮮。人們可能生活在至少16000年前曾經覆蓋大部分大陸的大冰原以南。
鑒于無冰走廊在這些早期到達者之前的幾千年內都不會開放，科學家們反而提出，人們可能沿著“海藻公路”移動這一理論認為早期的美國人隨著沿海水域豐富的商品慢慢地乘船來到北美。
考古學家在加拿大西部發現了早在14000年前就有沿海居民的證據。但在2020年，研究人員指出，當時冰川融化產生的淡水可能產生了強大的水流，使人們很難沿著海岸旅行。
危險水域上的冰雪公路
為了更全面地了解人類遷徙的關鍵時期的海洋狀況，美國地質調查局的Summer Praetorius和她的同事們研究了海岸海洋沉積物中的氣候指標。大多數數據來自微小的浮游生物化石。這些生物的豐富性和化學性質有助于重建海洋溫度、鹽度和海冰覆蓋。
“執政官”的介紹是第23次會議的一部分，內容是更新世，也就是現在的冰河時期，柏林和北太平洋的氣候歷史和地質。為期一周的會議今年將來自地球和空間科學領域的24，000名專家帶到了舊金山，并連接了3，000名在線與會者。
Praetorious的團隊使用氣候模型發現，在大約20，000年前的最后一次冰川高峰期，由于冰川風和較低的海平面，洋流的強度是現在的兩倍多。Praetorius說，雖然不可能劃槳，但這些條件會使乘船旅行非常困難。
然而，記錄還顯示，直到大約15000年前，該地區的大部分地區還是冬季海冰的家園。作為一個適應寒冷的民族，“而不是必須與這可怕的冰川流劃槳，也許他們是用海冰作為平臺，”Praetorius說。
今天，北極人乘坐狗拉雪橇和雪地摩托沿著海冰旅行。Praetorius說，早期的美國人可能也使用“海冰高速公路”四處走動并捕獵海洋哺乳動物，在這個過程中慢慢進入北美。氣候數據表明，在24，500年至22，000年前和16，400年至14，800年前，沿海路線的條件可能有利于遷移，可能是冬季海冰的存在。
鑒于大多數考古遺址都在水下，證明人們利用海冰旅行將是棘手的，這一理論為理解人類如何在沒有大陸橋或便捷的海洋旅行的情況下到達北美提供了一個新的框架。
Praetorius說，海冰高速公路與其他人類遷徙路線并不相互排斥。該團隊的模型顯示，阿拉斯加洋流在14000年前已經平靜下來，這使得人們更容易沿著海岸乘船旅行。
“沒有什么是不可能的，”她說。“我們永遠會對古代人類的聰明才智感到驚訝。”