NASA“雙小行星改道計(jì)劃”DART發(fā)射太空船撞擊圍繞地球運(yùn)行的近地小行星
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)東網(wǎng)：美國(guó)太空總署（NASA）的“雙小行星改道計(jì)劃”（DART）周二（23日）發(fā)射太空船，撞擊圍繞地球運(yùn)行的改道近地小行星，首次測(cè)試NASA能否改變小行星的計(jì)劃擊圍近地重慶外圍女那個(gè)靠譜（電話微信181-2989-2716）重慶外圍真實(shí)可靠快速安排運(yùn)行軌道，以在未來阻止小行星撞擊地球的發(fā)射危機(jī)。
太空船由美國(guó)太空探索科技公司（Space X）的太空“獵鷹9號(hào)”火箭搭載，周二晚上10時(shí)20分，船撞即香港時(shí)間周三（24日）下午2時(shí)20分，繞地在加州范登堡太空基地發(fā)射并成功進(jìn)入太空。球運(yùn)
如果一切順利，行星行的小行星太空船將在10個(gè)月后抵達(dá)目標(biāo)小行星迪莫莫斯（Didymos）的改道衛(wèi)星“迪莫弗斯（Dimorphos）”，在距離地球約680萬公里處撞擊小行星，計(jì)劃擊圍近地令它改變軌道。發(fā)射重慶外圍女那個(gè)靠譜（電話微信181-2989-2716）重慶外圍真實(shí)可靠快速安排計(jì)劃將幫助科學(xué)家估算能否以人工方式，太空改變小行星運(yùn)行軌道，船撞阻止它撞上地球。繞地
相關(guān)報(bào)道：NASA DART：碰撞軌道小行星任務(wù)的下一步是什么？
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)cnBeta：NASA的DART任務(wù)正在進(jìn)行中，其將旨在回答科學(xué)和科幻電影中最大的問題之一：我們能否避免小行星對(duì)地球的潛在生命打擊？我們猜測(cè)，讓布魯斯·威利斯（這里指的是其主演的《世界末日》）失望的是，雙小行星重定向試驗(yàn)不會(huì)試圖完全用核彈摧毀一顆“無賴”的太空巖石。相反，它的雄心壯志更加集中。
小行星撞擊地球的風(fēng)險(xiǎn)有多大？
我們可能沒有意識(shí)到，但我們的母星幾乎每天都會(huì)跟小行星和彗星接觸。小小的太空石塊經(jīng)常撞擊地球的大氣層，但都會(huì)無害地燃燒掉。
更大的巖石有可能產(chǎn)生更重大的影響，但卻更少見。在地球上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了100多個(gè)據(jù)稱是撞擊坑的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。它們經(jīng)過幾千年的積累，直徑可以達(dá)到15英里以上。
NASA表示，在這個(gè)過程中，它們?cè)谥車貐^(qū)噴發(fā)出大量的巖石和更多的東西。如巴伐利亞的Rise Crater約在1500萬年前形成，這是一個(gè)15英里的洼地，據(jù)計(jì)算是一顆5000英尺寬的彗星或小行星撞擊的地方。超一萬億噸的物質(zhì)從該事件中散落并散布在整個(gè)歐洲。
根據(jù)碰撞發(fā)生的地點(diǎn)，所涉及的巖石的大小可能會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生嚴(yán)重影響。據(jù)科學(xué)家稱，一顆約一英里寬的小行星可能會(huì)顛覆全球氣候并可能平均每百萬年發(fā)生數(shù)次。同時(shí)，一顆3英里寬的小行星將足以發(fā)生滅絕性的事件。
DART是如何幫助避免小行星撞擊的？
如果你相信電影，處理即將到來的滅絕規(guī)模的小行星的最好方法是飛到那里--最好是跟一隊(duì)強(qiáng)硬的、不茍言笑的礦工一起（同樣也是調(diào)侃《世界末日》）--并在地表下放置一枚核彈。然而，NASA的DART任務(wù)設(shè)想了一種更為細(xì)致的方法。與其直接摧毀一顆小行星，它的目的是探索使其遠(yuǎn)離撞擊的可能性。
這一過程被稱為“動(dòng)能撞擊”，它摒棄了鈍器的創(chuàng)傷，而采用了更有針對(duì)性的方法。DART旨在跟一顆小行星相撞--在這種情況下，Dimorphos是一顆半英里寬的小行星，是Didymos雙星系統(tǒng)的一部分--并在此過程中改變其軌跡。
DART只有一輛小汽車那么大，但當(dāng)它撞上Dimorphos時(shí)，它會(huì)將以每秒4英里或14400mph的速度行駛。我們的目標(biāo)是在小行星的軌道上產(chǎn)生足夠大的變化，進(jìn)而使地球上的望遠(yuǎn)鏡能夠觀察到這種變化。一個(gè)由意大利航天局開發(fā)的立方體衛(wèi)星即LICIACube也搭上了DART的順風(fēng)車，另外還將在撞擊前展開以便更近距離地觀察到結(jié)果。
DART的自殺任務(wù)依賴于一些重要的智能技術(shù)
當(dāng)需要精確地撞擊某顆小行星時(shí)，將航天器指向天空并將其送上碰撞軌道并不實(shí)際。雖然DART的撞擊可能是動(dòng)能性的，但其上裝有一套由約翰-霍普金斯應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室(APL)開發(fā)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)。它借用了用于導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)的技術(shù)并將DART從美國(guó)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)的遠(yuǎn)程指導(dǎo)中解放出來。
它被稱為小體機(jī)動(dòng)自主實(shí)時(shí)導(dǎo)航(SMART Nav)，依靠的是DART將用于向地球傳送小行星照片的同一臺(tái)相機(jī)。該相機(jī)--用于光學(xué)導(dǎo)航的Didymos偵察和小行星相機(jī)(DRACO)--將逐步區(qū)分Dimorphos和Didymos并引導(dǎo)航天器進(jìn)入其最終目標(biāo)。
這并不是DART所依賴的唯一的高科技首次亮相。兩塊28英尺長(zhǎng)的太陽能電池板實(shí)際上是可部署的空間系統(tǒng)推出的太陽能電池陣列(ROSA)，這是第一次在深空使用。它們?yōu)镹ASA的進(jìn)化型氙氣推進(jìn)器--商用(NEXT-C)離子引擎提供動(dòng)力，NASA對(duì)用它來解鎖未來的深空任務(wù)寄予厚望。
DART的命運(yùn)仍需數(shù)月時(shí)間
NASA和SpaceX本周可能已經(jīng)發(fā)射了DART，但這個(gè)實(shí)驗(yàn)性的航天器還有一段漫長(zhǎng)的旅程。再過10個(gè)月，Didymos小行星系統(tǒng)就會(huì)離地球約680萬英里，屆時(shí)它將足夠近，進(jìn)而使得撞擊的后果應(yīng)該足夠清晰。
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，DART將在地球繞太陽的軌道之外行駛，一直到9月底。將會(huì)有一個(gè)約一周的時(shí)間來發(fā)生碰撞。從現(xiàn)在到那時(shí)，DRACO將啟動(dòng)并開始發(fā)回圖像。
NASA局長(zhǎng)比爾·納爾遜在談到這項(xiàng)任務(wù)時(shí)說道：“DART正在將科幻小說變成科學(xué)事實(shí)并證明了NASA為了所有人的利益而進(jìn)行的主動(dòng)性和創(chuàng)新。除了NASA研究我們的宇宙和我們的地球家園的所有方式外，我們還在努力保護(hù)這個(gè)家園，這次測(cè)試將有助于證明一種可行的方法以保護(hù)我們的地球免受危險(xiǎn)小行星的影響，如果有一天發(fā)現(xiàn)有一顆小行星朝向地球的話。”
假設(shè)一切按NASA、約翰-霍普金斯大學(xué)APL和他們的各個(gè)合作伙伴的意圖進(jìn)行，希望使用DART的數(shù)據(jù)可以塑造一個(gè)即將到來的小行星碰撞避免系統(tǒng)。這將跟新的近地天體勘測(cè)器任務(wù)(NEOSM)協(xié)同工作，這是一個(gè)紅外望遠(yuǎn)鏡，旨在幫助發(fā)現(xiàn)可能有危險(xiǎn)的小行星和彗星。NEOSM計(jì)劃在本十年晚些時(shí)候發(fā)射。
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