2021成都車展:實拍全新寶馬X4閃耀來襲

易車訊?在本屆2021成都車展上,成都車展寶馬可謂是實拍X閃火力全開,新款的全新三亞外圍(高端外圍)外圍模特(電話微信156-8194-*7106)一二線城市外圍預(yù)約外圍上門外圍女,不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達X4車型也在本次車展迎來了全球首秀。據(jù)了解,寶馬此次新車為寶馬X4的耀襲中期改款車型,在外觀的成都車展設(shè)計和內(nèi)飾及配置上進行了一些調(diào)整,而動力方面則依然保持高、實拍X閃低兩種功率調(diào)校的全新2.0T發(fā)動機。

作為轎跑版的寶馬SUV車型,寶馬X4的耀襲動感造型和運動化設(shè)計一直都深受大家喜愛,此次的成都車展中期改款車型則進一步加強了這些個性化標簽。




外形設(shè)計方面,實拍X閃新款X4的全新三亞外圍(高端外圍)外圍模特(電話微信156-8194-*7106)一二線城市外圍預(yù)約外圍上門外圍女,不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達前臉與新款X3保持高度一致。新款車型的寶馬大燈造型更加犀利,“雙腎”格柵的耀襲尺寸增大,并換裝了更富運動感的前保險杠,視覺沖擊力得到了提升。



而來到車尾,新款X4的變化則不是不大,但標志性的溜背造型依然能給我們帶來很強的視覺沖擊感,豐富的線條和層次感也讓整車看起來更加運動,不過對于一款SUV車型來說,這個車尾還是略顯厚重了一些,好在尾燈部分的LED化處理能讓車輛看起來更加精致。


內(nèi)飾方面,新款X4的設(shè)計同樣與新款X3基本相同,均換裝了全新樣式的中控臺和中控屏幕。其中空調(diào)按鍵區(qū)域與空調(diào)出風口進行了整合,視覺效果更為豪華。


而擋桿操作區(qū)域也換裝了家族最新樣式。中控屏幕內(nèi)置了第七代iDrive系統(tǒng),其將支持更多的中國本土化應(yīng)用,并具有更強大的語音識別功能。



溜背造型會讓后排的頭部空間受到一些影響,不過對于這個尺寸的車型來說,滿足日常家用還是沒問題的。新車的整車尺寸與現(xiàn)款保持一致,所以空間表現(xiàn)上幾乎沒什么變化。如果對空間需求比較高的話,或許X3是更好的選擇。



動力方面,新款X4將繼續(xù)搭載高、低兩款功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機,其中低功率版最大功率135千瓦、峰值扭矩290牛·米;高功率版最大功率185千瓦、峰值扭矩350牛·米;兩款發(fā)動機均匹配8AT變速箱和xDrive適時四驅(qū)系統(tǒng)。


此次升級后的寶馬X4車型與寶馬X3一起完成了寶馬中型SUV的升級布局,同時X4也更好地填補了溜背SUV的細分市場,對于有個性追求的消費者來說,寶馬X4能更加凸顯車主的品味和追求,是一款精致又不失實用的豪華SUV車型。對于這款車,小伙伴們怎么看待呢?評論區(qū)一起留言互動吧。
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