NASA堅(jiān)毅號(hào)證實(shí)火星音速比地球慢
（神秘的堅(jiān)毅地球uux.cn報(bào)道）據(jù)東網(wǎng)：美國(guó)太空總署（NASA）火星探測(cè)器堅(jiān)毅號(hào)，去年2月19日在火星錄下首段火星風(fēng)聲并傳回地球，號(hào)證研究團(tuán)隊(duì)近日在學(xué)術(shù)期刊《自然》刊登報(bào)告指，實(shí)火速比麗江同城外圍上門外圍女上門（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)分析后證實(shí)火星音速比地球慢，星音且存在兩種不同音速，地球高音傳遞速度會(huì)比低音快。堅(jiān)毅
團(tuán)隊(duì)分析錄音后發(fā)現(xiàn)，號(hào)證火星音速為每秒240米，實(shí)火速比相比地球音速每秒340米慢。星音研究員對(duì)此并不意外，地球麗江同城外圍上門外圍女上門（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)其解釋指是堅(jiān)毅因?yàn)榛鹦谴髿庵泻?5%的二氧化碳，比地球的號(hào)證0.04%薄約100倍，聲音也會(huì)相對(duì)弱20分貝。實(shí)火速比
此外，星音火星上有較高頻及低頻兩種音速，地球意味兩人如站在相距5米的位置互相對(duì)話，會(huì)難以交談。論文作者之一莫里斯（Sylvestre Maurice）指一度以為自己測(cè)量錯(cuò)誤，因?yàn)榈厍蛏现挥幸环N音速，不過(guò)結(jié)果驗(yàn)證了麥克風(fēng)安裝在探測(cè)器上成功錄音，對(duì)未來(lái)研究其他行星的聲學(xué)環(huán)境具重要價(jià)值。
相關(guān)報(bào)道：“毅力號(hào)”首次探測(cè)到來(lái)自火星的聲音
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)科技日?qǐng)?bào)（張夢(mèng)然）：英國(guó)《自然》雜志近日?qǐng)?bào)道了一項(xiàng)行星科學(xué)研究，科學(xué)家針對(duì)火星上聲學(xué)測(cè)量的分析，揭示了在以二氧化碳為主的大氣中兩種聲音的速度。這些聲音是由美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）“毅力號(hào)”火星探測(cè)器探測(cè)到的。這些結(jié)果顯示，聲音的測(cè)量或有助于研究行星大氣，并提高了了解其他行星聲學(xué)環(huán)境的可能性。
行星上的聲學(xué)記錄或可讓我們了解聲音的來(lái)源以及聲音傳播的大氣。過(guò)去的火星任務(wù)曾試圖記錄聲音，但都未成功?！盎鹦菢O地著陸者號(hào)”上的麥克風(fēng)在進(jìn)入火星大氣時(shí)丟失，“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器的飛船麥克風(fēng)也遭遇了技術(shù)困難。
此次，法國(guó)天體物理學(xué)研究中心、圖盧茲大學(xué)、法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心、法國(guó)國(guó)家太空研究中心的科學(xué)家報(bào)告稱，“毅力號(hào)”火星車的麥克風(fēng)第一次提供了火星聲學(xué)環(huán)境在可聽(tīng)范圍和不可聽(tīng)范圍內(nèi)（頻率從20赫茲到50千赫）的特征。共有4小時(shí)40分鐘的火星聲音被分析，其中包括風(fēng)引起的空氣湍流，探測(cè)器為研究行星化學(xué)特征用激光分割石頭時(shí)產(chǎn)生的火花聲，以及探測(cè)器的機(jī)器所產(chǎn)生的其他噪聲?！耙懔μ?hào)”的麥克風(fēng)會(huì)根據(jù)聲音強(qiáng)度的變化來(lái)探測(cè)風(fēng)速的變化。這些測(cè)量結(jié)果揭示了頻率大于20赫茲的壓力波動(dòng)，這是此前從未在火星上獲得的。
通過(guò)對(duì)激光和“機(jī)智號(hào)”（一個(gè)小型機(jī)器直升機(jī)）產(chǎn)生的聲音進(jìn)行直接分析，可以測(cè)算出不同頻率下聲音的速度。激光脈沖產(chǎn)生的高頻聲波（頻率2千赫以上）速度為每秒246—257米之間，而“機(jī)智號(hào)”的扇葉產(chǎn)生的較低頻聲波（約84赫茲）速度據(jù)估為每秒240米。這些測(cè)量結(jié)果與基于火星壓力和二氧化碳聲音衰減特性的知識(shí)所預(yù)測(cè)的速度一致。
研究團(tuán)隊(duì)總結(jié)說(shuō)，進(jìn)一步測(cè)量不同時(shí)間和季節(jié)的風(fēng)速或能為研究火星大氣變化提供更多啟發(fā)，而記錄下的著陸器聲音可用來(lái)檢查火星車的系統(tǒng)。
相關(guān)報(bào)道：“毅力號(hào)”傳回來(lái)自火星的聲音
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)中國(guó)科學(xué)報(bào)（馮麗妃）：一項(xiàng)針對(duì)火星上聲學(xué)測(cè)量的分析，揭示了在以二氧化碳為主的大氣中兩種聲音的速度。這些聲音是由“毅力號(hào)”火星探測(cè)器探測(cè)到的。這些結(jié)果顯示，聲音的測(cè)量或有助于研究行星大氣，并提高了了解其他行星聲學(xué)環(huán)境的可能性。相關(guān)研究4月1日發(fā)表于《自然》。
行星上的聲學(xué)記錄或可讓人們了解聲音的來(lái)源以及聲音傳播的大氣。過(guò)去的火星任務(wù)曾試圖記錄聲音，但都未成功。“火星極地著陸者號(hào)”上的麥克風(fēng)在進(jìn)入火星大氣時(shí)丟失，“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器的飛船麥克風(fēng)也遭遇了技術(shù)困難。
法國(guó)天體物理學(xué)研究中心的Sylvestre Maurice和同事報(bào)告稱，“毅力號(hào)”火星車的麥克風(fēng)第一次提供了火星聲學(xué)環(huán)境在可聽(tīng)范圍和不可聽(tīng)范圍內(nèi)（頻率從20赫茲到50千赫）的特征。共有4小時(shí)40分鐘的火星聲音被分析，其中包括風(fēng)引起的空氣湍流，探測(cè)器為研究行星化學(xué)特征用激光分割石頭時(shí)產(chǎn)生的火花聲，以及探測(cè)器的機(jī)器所產(chǎn)生的其他噪聲。
“‘毅力號(hào)’的麥克風(fēng)會(huì)根據(jù)聲音強(qiáng)度的變化來(lái)探測(cè)風(fēng)速的變化。這些測(cè)量結(jié)果揭示了頻率大于20赫茲的壓力波動(dòng)，這是此前從未在火星上發(fā)現(xiàn)過(guò)的?！盡aurice說(shuō)。
通過(guò)對(duì)激光和“機(jī)智號(hào)”（一個(gè)小型機(jī)器直升機(jī)）產(chǎn)生的聲音進(jìn)行直接分析，可以測(cè)算出不同頻率下聲音的速度。激光脈沖產(chǎn)生的高頻聲波（頻率2千赫以上）速度為每秒246-257米之間，而“機(jī)智號(hào)”的扇葉產(chǎn)生的較低頻聲波（約84赫茲）速度據(jù)估為每秒240米。這些測(cè)量結(jié)果與基于火星壓力和二氧化碳聲音衰減特性的知識(shí)所預(yù)測(cè)的速度一致。
作者總結(jié)說(shuō)，進(jìn)一步測(cè)量不同時(shí)間和季節(jié)的風(fēng)速或能為火星大氣變化提供更多啟發(fā)，而記錄下的著陸器聲音可用來(lái)檢查火星車的系統(tǒng)。
相關(guān)論文信息：https://doi.org/10.1038/s41586-022-04679-0
作者:娛樂(lè)
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