講品味/講格調(diào) 圖解東風標致新408

易車原創(chuàng)20萬元左右的講品B級車市場很長一段時間以來都是合資品牌的天下,這個級別的味講消費人群往往也是我國“中產(chǎn)階級”的身份標簽,講品味、格調(diào)杭州富陽全套上門(全套資源)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達講格調(diào),圖解同時追求一定的東風生活質(zhì)量正是這類人群的核心需求,反映在產(chǎn)品本身上時我們也能看到這樣的講品痕跡,尤其像標致這樣的味講法國汽車制造商,他們在打造產(chǎn)品時也深深烙印進了法國人的格調(diào)文化基因,而東風標致新408(下文簡稱:新408)作為東風標致的圖解杭州富陽全套上門(全套資源)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達核心產(chǎn)品,于今晚將正式迎來首發(fā)亮相,東風所以我們不妨看看這個法國品牌又交出了一份怎樣的講品“答卷”。


值得一提的味講是,新408用全新的格調(diào)“獅頭盾徽Logo”取代了老款車型上的獅身Logo,同時“408”數(shù)字標識移至中網(wǎng)上方。圖解作為擁有212年悠久歷史的東風汽車品牌,標致全新獅標是標致品牌歷史上第11次進行Logo更新,自1850年以來,標致品牌連續(xù)十代Logo都是獅子形象,而這次第11代Logo仍然是雄獅——主體是一個壯美的獅頭,外層呈盾形輪廓設計,時尚感更加強烈。




尺寸方面,新408長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距則達到2730mm,就尺寸而言,新408在同級車型當中比較可謂笑傲群雄。




車尾,新408采用了時下流行的貫穿式LED尾燈,其獅爪LED尾燈的輪廓與車側(cè)線條自成一體,左右貫穿,同時三條燈帶式的設計也給新408的尾燈提升了辨識度,營造出科技感與運動氣息。



為了提升內(nèi)飾質(zhì)感,此次新408還在中控區(qū)域下方保留了極具金屬質(zhì)感的鋼琴式按鍵,通過3D立體的棱角處理,將經(jīng)典與現(xiàn)代完美融合,配合懸浮中控屏、出風口面板與貫穿左右的銀色飾板,再次強調(diào)了法系車獨有的浪漫腔調(diào)。

據(jù)悉,新408此次配備的智能語音系統(tǒng)帶來了全新的虛擬數(shù)字人IP——小獅妹Léa。通過小獅妹Léa,新408可以與消費者即時交互,給用戶帶來更加智能、更具溫度的智能化體驗。




動力部分,新408將采用一臺1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配愛信6AT;具體參數(shù)信息參考老款車型來看,老款408搭載1.2T三缸和1.6T四缸兩款發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機匹配6速雙離合變速箱,最大馬力136Ps;而1.6T發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱,最大馬力170Ps。


編輯點評:經(jīng)過以上對新408外觀、內(nèi)飾、空間以及動力等多維度的分析,可以得出結(jié)論:新車作為一輛合資A+級轎車,在當下市場當中仍舊具有很強的競爭力,拋開合資品牌的光環(huán)不談,這個級別消費者看重的指標有多種,但外觀/內(nèi)飾設計、空間和行駛品質(zhì)依舊是“鐵三項”,這方面,新408在外觀/內(nèi)飾設計上將獨有的法式浪漫融入其中,并讓新408作為東風標致在國內(nèi)首款搭載新獅標車型,足以看出品牌方對新408的重視程度;空間方面,新408不僅有同級最大車身尺寸,2730mm的軸距也充分保證了內(nèi)部乘客的乘坐空間,和主流競品豐田亞洲獅、大眾朗逸PLUS相比都是不遑多讓;至于駕駛層面,新408這套1.6T+愛信6AT的動力組合一直以來也是有口皆碑,底盤質(zhì)感更是標致的強項所在,所以,如果定價合理,我們有理由相信新408是一款值得期待的佳作!
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