新一期減免購(gòu)置稅/車船稅新能源車型目錄:比亞迪秦L領(lǐng)銜

易車訊近日,新期新能型目工業(yè)和信息化部發(fā)布《減免車輛購(gòu)置稅的減免新能源汽車車型目錄(第二批)》以及《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十八批)。此次共有純電乘用車64款,購(gòu)置上海徐匯(按摩SPA上門服務(wù))按摩vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)插電式混合動(dòng)力乘用車28款。稅車純電動(dòng)車型中蔚來(lái)2024款全系車型均在列,船稅此外還有仰望U7、源車亞迪比亞迪海獅07 EV、錄比領(lǐng)銜寶駿悅也PLUS等車型。新期新能型目




蔚來(lái)2024款車型


據(jù)悉,減免2024款車型將升級(jí)現(xiàn)有車型智能硬件配置,購(gòu)置以提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。稅車1月下旬,船稅蔚來(lái)Banyan系統(tǒng)新版將迎來(lái)40余項(xiàng)功能升級(jí),源車亞迪智能底盤、錄比領(lǐng)銜智能座艙、新期新能型目上海徐匯(按摩SPA上門服務(wù))按摩vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)主動(dòng)安全、全域輔助駕駛的性能與體驗(yàn)將進(jìn)一步提升。
仰望U7

外觀方面,仰望U7采用“時(shí)空之門”家族式語(yǔ)言,前臉修長(zhǎng)銳利,搭配前艙蓋微微隆起筋條,極具俯沖的動(dòng)勢(shì)。此外,新車搭載了星際穿越大燈,進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。同時(shí)我們還看到新車車頂還配有激光雷達(dá),預(yù)示其將具備強(qiáng)大的智駕能力。


側(cè)面來(lái)看,新車采用溜背式設(shè)計(jì),同時(shí)采用無(wú)框車門并搭配隱藏式門把手。輪圈方面,新車采用大尺寸密輻條輪圈,中央為仰望品牌Logo。后方也配備有打孔的剎車盤,預(yù)計(jì)新車未來(lái)會(huì)有強(qiáng)勁的性能與不錯(cuò)的剎車效果。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為5265*1998*1517mm,軸距達(dá)到3160mm。此外,因車身流動(dòng)控制技術(shù)以及多處氣動(dòng)附件優(yōu)化設(shè)計(jì),仰望U7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。


尾部方面,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,搭配動(dòng)感的線條以及極具肌肉感的后輪輪拱,讓尾部看上去立體感十足。內(nèi)飾方面,據(jù)悉新車基本采用了與仰望U8類似的布局,配有全液晶儀表盤、曲面中控屏和副駕駛娛樂屏科技感十足。動(dòng)力方面,仰望U7搭載以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的易四方技術(shù),每臺(tái)電機(jī)最大功率240kW,綜合功率超1300匹。電池方面則搭載磷酸鐵鋰刀片電池。
寶駿悅也PLUS

外觀上,新車依舊延續(xù)了方盒子造型設(shè)計(jì),與前格柵相融合的大燈組設(shè)計(jì),讓新車看上去個(gè)性十足。同時(shí),新車前包圍也采用了頗具越野范兒的樣式設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)新車的氣場(chǎng)。

配置上,新車可選裝不同顏色的車頂、車身等部件,還可選擇雙目攝像頭、前后雷達(dá)和外后視鏡上的雷達(dá)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為3996*1760*1726mm,軸距2560mm。新車接近角為22度,離去角為32度。動(dòng)力方面,新車將配備75千瓦的單電機(jī),配備磷酸鐵鋰電池組,最高車速150km/h。


在插電式混合動(dòng)力乘用車方面共有28款車型入選目標(biāo),理想汽車新款L7、L8、L9以及即將在4月上市的全新中大型SUV理想L6全部在列。此外哪吒L、比亞迪秦L、深藍(lán)G318等車型也出現(xiàn)在目錄中。
比亞迪秦L


根據(jù)諜照來(lái)看,新車的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設(shè)計(jì)理念,雖然全車覆蓋著偽裝,但依舊能從線條中辨別一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。例如,新車兩側(cè)大燈組造型采用狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),整體造型類似比亞迪漢的造型;前包圍則采用了大尺寸的開口設(shè)計(jì),兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口,整體造型更加犀利。

車身側(cè)面來(lái)看,新車腰線從前翼子板處貫穿至后門,搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線使得整車側(cè)面凸顯了不錯(cuò)的力量感。不過(guò),該車并未采用隱藏式門把手,依舊使用的傳統(tǒng)的外拉式門把手。

車尾部,新車整體設(shè)計(jì)偏向于轎跑車風(fēng)格,尾燈組則采用了貫穿樣式的設(shè)計(jì),同時(shí)在后備箱上還融合了一個(gè)小尺寸的鴨尾擾流板造型,后包圍也更加整體化,預(yù)計(jì)還將會(huì)有擴(kuò)散器的裝飾板點(diǎn)綴。動(dòng)力方面,新車搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)。根據(jù)工信部信息來(lái)看,至少將會(huì)推出兩種混動(dòng)版本,其發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為1498ml,動(dòng)力電池有15.874kWh和10.08kWh兩種選擇,純電動(dòng)續(xù)駛里程分別為90km和60km。
理想L6


造型方面,理想L6延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型與789基本保持一致,包括采用分體式大燈,上方為家族代表性的星環(huán)大燈,下方的遠(yuǎn)近光一體式大燈與采用貫穿式設(shè)計(jì)的前包圍很好相融在一起。

根據(jù)輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置的不同,可以看到理想L6在造型方面也有所區(qū)分,Max車型車頂突起位置為前向車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4925*1960 *1735mm,軸距2920mm,定位中大型SUV。動(dòng)力部分,理想L6繼續(xù)搭載由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5T四缸增程器最大功率113kW,配備35.8kWh電池組,純電續(xù)航里程172km。此外,理想L6兩個(gè)動(dòng)力電池版本均為磷酸鐵鋰,電池供應(yīng)商分別為欣旺達(dá)與寧德時(shí)代。

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責(zé)任編輯: 許振宇
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