易車訊?9月15日，小鵬小鵬P5正式上市，式上市補售補貼后售價區(qū)間15.79-22.39萬元。貼后北京宣武外圍上門服務(wù)（預(yù)約外圍）外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達作為旗下第三款量產(chǎn)車型，小鵬定位于純電動緊湊型車的式上市補售小鵬P5成為了首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，通過選裝XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，貼后從而讓高速NGP進化到城市NGP。小鵬根據(jù)車型的式上市補售不同，小鵬P5提供NEDC 460km、貼后北京宣武外圍上門服務(wù)（預(yù)約外圍）外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達550km及600km三種續(xù)航版本以供消費者選擇。小鵬
600P、式上市補售550P車型搭載XPILOT 3.5硬件系統(tǒng)，貼后XPILOT 3.5軟件及升級服務(wù)標準終身服務(wù)價格為4.5萬元，小鵬車輛交付前訂閱享受限時優(yōu)惠終身服務(wù)價格為2.5萬元。式上市補售
550E、貼后460E車型搭載XPILOT 3.0硬件系統(tǒng)，XPILOT 3.0 軟件及升級服務(wù)標準終身服務(wù)價格為3.6萬元，車輛交付前訂閱享受限時優(yōu)惠終身服務(wù)價格為2萬元。
造型方面，采用X ROBOT FACE設(shè)計理念的小鵬P5融入了不少全新設(shè)計元素，小鵬P7車型上的分體式頭燈進化成一體式的三角形燈組，前臉辨識度變得更高，同時也與前包圍兩側(cè)的車規(guī)級激光雷達形成了很好的呼應(yīng)。
來到車側(cè)，小鵬P5采用了溜背式設(shè)計，短促的車尾為整車增添了時尚運動感，配合隱藏式車門把手，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.223Cd，車尾依舊是家族標志性的貫穿式尾燈設(shè)計。
小鵬P5采用了星軌環(huán)抱式座艙設(shè)計理念，中控臺布局與小鵬G3i十分相似，而車內(nèi)最亮眼的配置非15.6英寸豎置中控觸摸屏莫屬，與液晶儀表盤組成的雙屏設(shè)計不僅提升了車內(nèi)科技化氛圍，內(nèi)部還集成了Xmart OS 3.0系統(tǒng)，硬件上有高通驍龍SA8155P芯片提供支持，性能算力達到上一代的3倍，可支撐起強大的車載移動互聯(lián)與通訊能力。
在不少消費者關(guān)心的自動駕駛層面，460E、550E車型配備XPILOT 3.0硬件，擁有5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個自動輔助駕駛攝像頭、1套亞米級高精定位單元。550P、600P車型配備XPILOT 3.5硬件，在460E、550E車型的硬件配置基礎(chǔ)上增加了2個激光雷達，并可通過選裝XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，從而成為全球首款具備城市NGP功能的量產(chǎn)智能汽車，NGP的適用范圍也將從高速/快速路擴展至城市道路，并同時升級了高速NGP-L、VPA-L 跨樓層停車場記憶泊車、ACC-L、 LCC-L等功能。
車身尺寸方面，小鵬P5長寬高分別為4808*1840*1520mm。軸距2768mm。動力部分，新車全系搭載最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機。
續(xù)航里程方面，460G、460E車型搭載55.9kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程460km。550G、550E、550P車型搭載66.2kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程550km。600P車型搭載71.4kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程600km。此外，新車還全系標配熱泵空調(diào)，有效解決低溫能耗問題，冬季續(xù)航里程提升15%。
責任編輯: 秦慶寶
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