易車訊近日，全新有海外媒體曝光了一組全新奔馳C級純電動版車型的奔馳諜照。新車將基于梅賽德斯-奔馳模塊化架（MMA）平臺打造，純電長春外圍（外圍預約）外圍女價格（微信181-8279-1445）提供一二線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達該平臺將于2024年亮相，動版諜照將展示奔馳“入門級豪華”的預計基礎概念。此外，年末新車預計2024年末發(fā)布，發(fā)布并在2025年初海外上市。全新

從諜照上看，奔馳新車整體設計與燃油版C級相比或將有較大變化，純電車頭兩側的動版諜照長春外圍（外圍預約）外圍女價格（微信181-8279-1445）提供一二線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達大燈組呈現上挑的造型，但預計目前僅是預計作為驗證車使用的臨時燈組，不代表未來量產將會延續(xù)其造型。年末同時，發(fā)布作為EQ家族的全新車型，前格柵也將使用封閉式設計，將呈現出與EQE、EQS相同的理念。

車身側面來看，新車的車頂線條較為流暢，較長的車頭與較短的車尾讓車輛形成了一個類似溜背樣式的緊湊造型，但因為是電動平臺，預計車內空間不會太小。目前該測試車的車尾燈、輪圈等部分均采用的是測試用的零部件，非量產造型。

動力方面，新車基于MMA架構打造，并且將會采用EQXX概念車上的設計元素與技術，將會有單雙電機可選，續(xù)航里程預計至少可達到480公里。

根據奔馳官方的電動化規(guī)劃來看，新車將會定位于與特斯拉Model 3、寶馬i4和Polestar 2等此類車型競爭，但尚未透露新車的名稱。我們知道目前EQ家族中EQC是一臺SUV，所以未來EQC車系是否會改為與EQS、EQE的轎車和SUV車型的命名方式還不得而知。值得一提的是，早些時候德國一家媒體曾表明，梅賽德斯-奔馳可能會在2024年底前完全淘汰EQ系列的叫法，但沒有具體說明其電動車型系列的全新命名方式。

打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。

責任編輯: 畢業(yè)