（神秘的直覺地球uux.cn）據美國太空網（塔里克·馬利克）：私營公司Intuitive Machines可能很快就會創造歷史，因為其商業月球著陸器奧德修斯將于周四（2月22日）嘗試在月球南極附近著陸。機器將于
如果成功，公司廣州外圍女那個靠譜（微信181-8279-1445）廣州外圍真實可靠快速安排直覺機器著陸器將成為有史以來第一個在月球軟著陸的私德修登陸私人探測器，并標志著自1972年美國國家航空航天局阿波羅17號任務實現這一壯舉以來美國首次在月球表面著陸。人奧該任務攜帶一套美國國家航空航天局實驗（作為1.18億美元美國國家航空航天局合同的斯探一部分）和幾個商業有效載荷供付費客戶使用。
如果你希望現場觀看歷史性的測器登月嘗試，你需要知道直覺機器公司希望在2月22日什么時候著陸——為此，月日月球我們已經為你做好了準備。何時何觀廣州外圍女那個靠譜（微信181-8279-1445）廣州外圍真實可靠快速安排以下是看直我們所知道的奧德修斯何時以及如何登陸月球的信息。
IM-1奧德修斯什么時候登陸月球？直覺
直覺機器公司目前的目標是周四（2月22日）將其IM-1月球著陸器奧德修斯降落在月球表面，著陸時間不早于美國東部時間下午5點30分（格林尼治標準時間22點30分）。機器將于
著陸時間確實取決于幾個因素，公司其中最主要的私德修登陸是奧德修斯啟動引擎離開月球軌道并開始下降的確切時間。目前，人奧奧德修斯正在大約57英里（92公里）的圓形軌道上繞月球翱翔。

直覺機器公司的IM-1月球著陸器奧德修斯在月球表面的藝術家插圖。（圖片來源:uux.cn/哥倫比亞運動服）
就在著陸前一個多小時，奧德修斯計劃在下降軌道插入機動中點燃發動機，該機動旨在將其置于最高點62英里（100公里）和最低點6英里（10公里）的軌道上。根據直覺機器的說法，如果一切順利，低點應該正好落在著陸點上方。
在最后的下降過程中，奧德修斯將使用一系列地形相對導航相機和激光來跟蹤其接近月球表面的過程。該公司表示，其節流發動機將持續點火，以每秒約1，800米（每小時4，000英里）的速度緩慢下降，其動作類似于美國國家航空航天局阿波羅著陸器所用的動作。

這張直覺機器圖片顯示了該公司的IM-1奧德修斯著陸器著陸前的最后步驟。（圖片來源:uux.cn直覺機器）
在一次急剎車操作后，奧德修斯最終將自己減速到2英里/小時（1米/秒）以進行最終著陸。
該公司在一份著陸描述中寫道:“飛行控制人員預計在確認最終里程碑——軟著陸月球表面之前，會有大約15秒的延遲。”
你能在線觀看直覺機器的登月嗎？
是的，由于美國國家航空航天局免費提供的網絡直播和直觀的機器，你可以在線觀看IM-1奧德修斯登月器著陸。
美國國家航空航天局的網絡直播將于美國東部時間下午4:00（格林尼治時間2100）開始，并在最后一次接近和著陸月球期間跟蹤此次任務。你可以通過航天局的NASA電視頻道、美國國家航空航天局+流媒體服務和美國國家航空航天局應用程序收看。你也可以在美國國家航空航天局的博客上關注此次任務的最新進展。
直覺機器公司將在其IM-1任務的主要頁面上直播此次著陸，不過這次網絡直播預計將與美國國家航空航天局的直播同時進行。
Space.com也將聯播美國國家航空航天局的奧德修斯登月網絡直播，它將在開始時出現在本頁頂部。您也可以通過我們的YouTube頻道觀看視頻。
奧德修斯將在哪里登陸？

月球南極地區的假彩色圖像，由海拔高度著色，帶有29個環形山的標簽。直覺機器公司的奧德修斯著陸器將嘗試著陸的馬拉佩特地區可以在圖像底部看到。（圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局科學可視化研究）
Intuitive Machines的IM-1 Odysseus航天器的目標是月球上一個名為馬拉佩特A的區域，這是一個距離月球南極約190英里（300公里）的小隕石坑。
該隕石坑寬約43英里（69公里），是附近更大的馬拉佩特隕石坑的衛星。在馬拉佩特A附近，還有一個被稱為馬拉佩特山脈的地區，這座月球山脈海拔16400英尺（5000米）。這個地方在美國國家航空航天局阿爾忒彌斯3號載人登月任務的候選名單上。
馬拉佩特A以17世紀比利時天文學家查爾斯·馬拉佩特的名字命名，是奧德修斯登陸的一個相對平坦和安全的地方。直覺機器最初的目標是一個被稱為風暴海洋的區域，但美國國家航空航天局和直覺機器在2023年5月轉換了目標，以更好地偵察月球南極地區并管理最終載人飛行的風險。
IM-1奧德修斯在月球上能存活多久？
直覺機器公司的奧德修斯著陸器被設計用于執行為期16天的登月任務，此次飛行始于2月15日太空探索技術公司獵鷹9號火箭的成功發射。
根據任務概述，在計劃的九天月球之旅后，奧德修斯預計將在月球表面停留約七天。這項任務將在為期兩周的月夜開始后結束，因為奧德修斯預計無法熬過嚴酷寒冷的月夜。
Intuitive Machines在其概述中寫道:“Intuitive Machines及其客戶預計在月球南極月夜降臨之前進行大約七天的科學調查和技術演示，使奧德修斯無法運行。”
編者按:本故事于美國東部時間2月21日下午6:30更新，新的目標著陸時間不早于美國東部時間2月22日下午5:30。