易車訊? 日前，續(xù)航從相關渠道獲悉，產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)代IONIQ 5將于明年在國內(nèi)上市，將于濟南包夜外圍上門外圍女姐（電話微信199-7144-9724）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有該車將由北京現(xiàn)代國產(chǎn)，明年其已于今年4月的上市上海車展上國內(nèi)首次亮相，新車外觀高度還原現(xiàn)代45概念車設計，續(xù)航最大續(xù)航將達到600km。產(chǎn)現(xiàn)
前臉部分，將于新車借鑒了現(xiàn)代45概念車的明年設計理念，在前保險杠的上市底部裝備了智能主動進氣格柵，使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，續(xù)航大燈組采用類似矩陣式的產(chǎn)現(xiàn)設計，而且前方還有一條近似貫穿式的將于濟南包夜外圍上門外圍女姐（電話微信199-7144-9724）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有日行燈，夜間點亮效果出眾，明年整體看上去富有未來感。上市
側面造型中規(guī)中矩，輪轂看上去十分富有個性，現(xiàn)代IONIQ 5 長4640mm，寬1890mm，高1600mm，軸距3000mm。
尾部采用參數(shù)動力學設計理念，以現(xiàn)代汽車“45”電動概念車為靈感源泉，更具辨識度。與此同時，新車尾燈組同樣應用了參數(shù)化像素技術設計，與前燈組相呼應。
內(nèi)飾設計方面，IONIQ 5貫徹了生活空間主題，配備了12英寸全觸摸中控屏和12英寸數(shù)字儀表，雙聯(lián)屏也是時下流行風格，并可進行功能定制，中央扶手箱可以滑動至后排，前排主駕與副駕中間將毫無障礙。
動力方面，IONIQ 5可提供多種PE系統(tǒng)配置，電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅(qū)動電機布局。其中，裝備72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版IONIQ 5車型，在NEDC標準下，單次充電最大續(xù)航里程可達到600km。
IONIQ 5的頂級性能版本將配備前后雙電機，可實現(xiàn)全輪驅(qū)動（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。
充電方面，IONIQ 5可同時支持400V和800V充電樁。E-GMP平臺車型標配800V充電功能，同時無需額外組件或適配器即可兼容400V充電。此外，新車還支持車載對外供電功能（V2L），拓展用戶可持續(xù)電動出行生活方式。
責任編輯: 王憶斐
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