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易車訊 日前，中國制造增遠我們從官方渠道獲悉，端安中國制造特斯拉Model Y新增遠端安全氣囊(Far Side Airbag，全氣全性重慶渝中外圍聯系方式vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達簡稱FSAB)，囊提并且將會作為標配出現，升整有助于進一步提升整車的車安安全性。
根據目前掌握的中國制造增遠消息，中國制造特斯拉Model Y全系車型都將擁有遠端安全氣囊，端安不過可能是全氣全性從2022年7月中旬起下線的新車開始。簡單來說，囊提該配置搭載在主駕座椅靠背內側，升整重慶渝中外圍聯系方式vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達采用頭、車安胸兩個大體積腔體的中國制造增遠設計，有效吸收沖擊能量和提供支撐。端安 在特斯拉Model Y可能遇到的全氣全性側面碰撞中，能有效降低前排乘員之間的接觸傷害，減小乘員與中控扶手、座椅、門板等內飾件之間的接觸傷害，并對乘員的脊柱側面彎曲給予保護。
2020年，歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）首次將“遠端乘員安全”加入到測評標準中，以促進汽車行業安全的發展。而特斯拉秉持著“設計以安全為先”，參考全球先進的安全體系和標準，將“遠端安全氣囊”作為Model Y全系標配，極力打造極佳安全的智能電動車。 遠端安全氣囊搭載在主駕座椅靠背內側，采用頭、胸兩個大體積腔體的設計，有效吸收沖擊能量和提供支撐。在側面碰撞中，有效降低前排乘員之間的接觸傷害，減小乘員與中控扶手、座椅、門板等內飾件之間的接觸傷害，并對乘員的脊柱側面彎曲給予保護。 根據歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）統計顯示，交通事故中約有1/4的碰撞傷害來自于側面碰撞，其中造成的乘員傷害中有一半來自于遠端碰撞，這種傷害很可能非常嚴重。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據統計顯示，遠端碰撞帶來的嚴重傷害中，43%為胸部和腹部，23%為頭部。同時Euro NCAP的研究報告中也提到，事故數據顯示頭部和軀干受到嚴重傷害的概率高于身體其他部位3倍。所以如果能進一步限制乘員頭部和軀干向車輛中部的移動，可以更好地降低受傷風險。
遠端碰撞中，遠端安全氣囊提供支撐和緩沖作用
近端碰撞中，遠端安全氣囊提供乘員間接觸的緩沖作用 Euro NCAP在研究報告中還提到，當前排兩位乘員發生接觸傷害時，有可能直接威脅到生命；在35%的案例中，頭部受傷都是因為前排兩位乘員之間碰撞接觸造成的；并且在測試中，當假人乘員碰撞接觸到另一位假人乘員肩部時，傷害數值比既定的傷害標準高出數倍。進一步的測試數據證明，在乘員間展開安全氣囊（遠端安全氣囊）可大大降低頭部受傷的風險。 另外，在國際損傷生物力學2018年年會的論文中顯示，65歲的乘員在無遠端安全氣囊的情況下，側面移動變形壁障碰撞中（AE-MDB），超過2根肋骨骨折的風險為91%，側面柱碰中為46%；而在有遠端安全氣囊情況下，兩種碰撞的結果都是0%。
有無遠端安全氣囊在不同側面碰撞類型下的肋骨骨折風險，圖/Occupant Protection in Far‐Side Impacts - IRCOBI conference 2018 ? 當然，除了新增的更新遠端安全氣囊配置外，特斯拉Model Y原本配備有6個安全氣囊，給予車內乘員全方位的保護。同時，特斯拉還根據傳感器提供的實時數據進行分析，準確實施最佳的安全帶，安全氣囊的響應。
特斯拉Model Y的安全性已獲得全球多個權威機構的認證，此前在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞測試中獲得了五星碰撞安全評級，在美國公路安全保險協會（IIHS）的評選中也成為2022年頂級安全之選。 而在主動安全方面，Model Y全系標配有11項主動安全功能、主動巡航控制和自動輔助轉向等功能，讓日常駕駛更游刃有余。此外，Model Y還配備了高效空氣過濾器（HEPA）和生物武器防御模式，能有效阻止空氣中的花粉、細菌及其他污染源進入車內，確保駕乘者免受嚴重空氣污染的危害。
根據易車App“SUV銷量榜”數據顯示，特斯拉Model Y在6月共售出52150輛，位列排行榜第1名。如需更多數據，請到易車App查看。 責任編輯: 趙瑜 |
