六大系列二十款新品上市奧鈴開啟2024年新征程！

易車訊“全年銷量72600臺，大系同比提升46%。列款”12月21日，新品北京外圍（外圍模特）外圍預約（電話微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內到達在廣州舉行的上市福田奧鈴全球合作伙伴大會上，奧鈴事業部黨委書記、奧鈴總裁江健莊嚴地宣布了這份傲人的開啟成績，為2023年劃上了完美的年新句號。

新的征程一年，奧鈴把突破現有業務邊界，大系樹立輕卡第一品牌的列款強勢競爭局面作為贏戰存量競爭時代的戰略方向。同時，新品七大方面的上市營銷創新也成為奧鈴打贏這場攻堅戰的利刃。

“利刃出鞘，奧鈴鋒芒畢露”。開啟當天下午，年新一場別開生面的產品講評大會就此展開。本次大會以“科技奧鈴產品共創”為主題，打破以往傳統發布會形式，以面對面交流的形式為主，活動上不僅邀請了眾多行業大咖、網紅、卡友共聚一堂，北京外圍（外圍模特）外圍預約（電話微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內到達對奧鈴自動擋、混動、純電產品進行的點評，同時，大會也請到了專業研發團隊，對產品的研發過程以及技術細節特點進行了詳細的解讀。

會議上干貨滿滿，讓直播間和現場觀眾受益匪淺。奧鈴研發團隊展現出的為打造新產品傾盡心力的精神，令人欽佩。同時，奧鈴研發團隊也虛心聽取了行業各方建議，為下一步打造更適合卡友的運輸工具積累了寶貴的意見，真正意義上做到了產品共創。

講評大會以奧鈴市場與商品規劃副總裁陳巖為開場，首先介紹了奧鈴業務產品平臺生命周期規劃及奧鈴輕卡、M卡、新能源等產品規劃及布局，讓現場觀眾對奧鈴的產品組合有了更充分的了解。

· 自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ，換擋絲滑油耗低

接下來，奧鈴研發副總裁許德江對第三代自動擋輕卡的開發歷程和產品特點做了介紹。奧鈴玉兔Ⅲ搭載采埃孚本體研發的自動擋變速箱，核心模塊選用國際知名品牌部件，具有高換擋品質以及極高的可靠性。

奧鈴玉兔Ⅲ采用全工況、多參數換擋指令控制+基于典型場景的專家換擋圖+AMT與發動機深度協同，有效降低油耗，具有良好的經濟性；在動力方面，奧鈴玉兔Ⅲ依據山路標定，具有動力強勁、爬坡無憂的特點。奧鈴玉兔Ⅲ產品組合可覆蓋冷鏈、綠通、快運、商超等典型工況，能夠滿足個人卡友與組織客戶的需求。

奧鈴經銷商濰坊友翔總經理蔣照華曾經親自做過測試，在第一次測試中，奧鈴玉兔Ⅲ油耗9.57L/100公里，手動擋油耗10.3L/100公里。第二次測試中，“拉上3噸貨跑，結果跑出11.8L/100公里的油耗”。兩次的測試成功打消了卡友對高油耗的擔憂，而奧鈴的質保承諾，也讓客戶對售后保障有了信心。

卡車圈網紅胡子哥也來到現場，分享了他對這款車的看法。“一開始我也質疑自動擋輕卡好不好用，扛不扛用，能不能拉貨。在云南極限測試中，我們拉了3噸貨，跑過了世界上最彎的彎道——68道拐，不管是上坡還是下坡，奧鈴玉兔Ⅲ都能輕松應對，沒有出現溜車等狀況。而在最近的重慶山區測試中，奧鈴玉兔Ⅲ的換擋平順性也得到了充分地驗證，可以說非常絲滑。”

· 奧鈴智藍HL超混輕卡，1500公里續航無憂

奧鈴技術中心副主任韓磊介紹了奧鈴混動車型的開發歷程及特點。為響應國家新能源戰略，奧鈴三線并舉發展，推出PS、P2兩種技術路線的超混輕卡，P13混動車型目前也在規劃之中。

奧鈴智藍HL超混輕卡能上綠牌，可油可電，綜合續航里程超過1500公里，并且油耗水平遠低于普通輕卡。在山區極限測試中，這兩種車型分別跑出了8.8L/100公里和10.6L/100公里的油耗數據。?

洋蔥商用車聯合創始人代佳認為 “像奧鈴這種頭部企業，它一直是以開放的胸懷，技術要共創、共享，一起助力中國商用車，中國新能源強鏈補鏈，成為世界的風向標”，“奧鈴智藍超混輕卡——值得信賴!”

昆明信和義董事長王術亮表示，福田奧鈴智藍混動車型的適時推出，很好解決了客戶需求痛點。“我對福田新能源的產品品質、性能、續航里程等綜合性能充滿信心，我相信它能夠為昆明物流企業提供新能源最優運營方案。”

眾銳工設總經理韓喜安認為，“我選擇奧鈴智藍HL超混輕卡底盤為房車底盤，不僅在于他的上裝空間更大，整體布置更緊湊，能夠改善動力電池、油箱、尿素液罐等零部件在底盤側面的布局，還因為它的后輪匹配了空氣懸掛，相較于普通輕卡底盤的鋼板彈簧懸掛來說，能有效地提升駕駛舒適性。希望與奧鈴強強聯合，共同打造越來越多人心目中理想的房車。”

前不久剛批量采購100臺奧鈴智藍HL超混輕卡的大客戶云南得勝物流總經理兼財務總監陳瑞發來視頻表達了對這款車的認可，“奧鈴智藍超混輕卡在我們實際的運營中成本更低，并且它的動力強勁，跑云南山區沒有任何問題；而且這款車是自動擋，現在新招聘的司機都喜歡開。” ? ? ? ? ??

· 奧鈴純電輕卡，標準工況續航提升20%

奧鈴技術中心副總工李海新介紹了奧鈴純電產品布局。目前奧鈴投放了M卡平臺和M4平臺純電產品，即奧鈴智藍EM純電小輕卡、奧鈴智藍EL純電輕卡。依托多維一體化設計理念，奧鈴純電產品采用精準的載重計算模型、智能行車熱控策略、低阻力整車技術，實現了標準工況續航提升20%。2026年，奧鈴還將推出全新架構續航里程400~600km的LM5平臺產品。

電車資源首席車評人詹耀璞表示，“奧鈴是國內比較早就開始布局新能源的車企，最新一代的產品我們也接觸過，亮點不少，一體化電池包、福田自研的電驅橋和電機、高承載的底盤以及可靠的剎車，這些都是卡車司機關心的產品實力。”

北京八通互聯總經理王越認為，“福田奧鈴是最早推新能源的，北京是新能源路權要求最嚴格城市。值得驕傲的是，我們的奧鈴智藍新能源車曾經為冬奧會等重大賽事和會議保駕護航，我敢放出豪言，在北京，10個客戶中就有5個人開奧鈴智藍新能源輕卡。”

北京天順祥和搬家有限責任公司總經理張擔也線上對奧鈴智藍純電輕卡進行了評價，“我們公司有200多輛純電輕卡，全部都是奧鈴品牌。選擇奧鈴一是因為其經過市場驗證；其次，奧鈴純電輕卡質量更穩定，三電技術可靠；第三，奧鈴純電輕卡的駕駛體驗好，不僅舒適，而且操控性很好；最后奧鈴產品服務有保障，能夠做到24小時及時響應。”

· 六大系列二十款新品上市，決勝2024

本次大會上，奧鈴六大系列20款新產品也亮相發布。奧鈴事業部黨委書記、總裁江健，奧鈴事業部營銷公司總經理張斌、奧鈴事業部南方營銷公司總經理王波以及大客戶代表智由汽車創始人廖兵、廣州精益副總裁、總經理楊飛鳴、鄭州紅宇總經理徐超彥一同發布了新產品。