易車原創(chuàng)?進入3月，月熱又到了新車“扎堆”的門上月份，而且其中有不少高關(guān)注度的市新重慶外圍空姐（微信156-8194-*7106）重慶真實可靠快速安排車型，比如魏牌摩卡DHT PHEV、車展林肯Z等，望福還有像大眾凌渡L這樣比較受年輕消費者喜愛的特領(lǐng)車型。因此3月的眾凌新車還是看點頗多的。

魏牌摩卡DHT PHEV將于3月1日上市

魏牌摩卡DHT PHEV定位中型SUV，林肯Z領(lǐng)將會搭載長續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)，月熱純電續(xù)航里程204公里，門上百公里綜合油耗低至0.45升，市新加速4.8秒破百。車展

外觀設(shè)計方面，望福摩卡DHT-PHEV與摩卡在造型方面基本保持一致，特領(lǐng)六邊形的眾凌進氣格柵內(nèi)部采用了全新鎖子甲風格，配合全LED光源前大燈組，讓前臉看上去氣勢十足。來到尾部，左側(cè)PHEV藍色標識則代表了其真實身份。

內(nèi)飾設(shè)計方面，魏牌摩卡DHT-PHEV表現(xiàn)出了比合資品牌同級別對手更加出色的豪華感，依然采用被命名為“天穹互聯(lián)中控”的設(shè)計語言，對稱式設(shè)計帶來很強的秩序感，尺寸巨大的中央觸控屏也能帶來更棒的使用體驗和科技感。

動力部分，新車搭載代號E15BD的1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率355千瓦，最大扭矩762牛·米。純電續(xù)航204公里，百公里綜合油耗低至0.45升，官方公布的百公里加速時間4.8秒。

星途追風ET-i將于3月2日上市

追風ET-i作為星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術(shù)的車型，官方表示該車續(xù)航里程超過1000公里，純電模式下續(xù)航里程105公里，加速時間6.8秒破百。重慶外圍空姐（微信156-8194-*7106）重慶真實可靠快速安排

外觀設(shè)計方面，星途追風ET-i作為星途追風的插混版車型，在造型細節(jié)部分稍作調(diào)整，包括車尾增加的PHEV標識，充電接口則被設(shè)置在了左前輪眉上方，以彰顯自身的插混車型身份。

內(nèi)飾部分，新車以黑色為主要基調(diào)，整體的運動氛圍和質(zhì)感表現(xiàn)都很不錯。雙12.3英寸的高清液晶大聯(lián)屏科技感十足，并集成Lion 4.0?雄獅智能系統(tǒng)，具備遠程控制、智能語音交互、AR增強實景導航等實用性功能。

據(jù)官方介紹，星核動力ET-i全擎超混自帶3擎3擋9模11速的加成，融合DHT、全場景驅(qū)動、高傳動效率、智能出行、智能電控驅(qū)動、超級續(xù)航六大技術(shù)，且全場景適用。

動力部分，星途追風ET-i搭載由1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米。官方公布的追風ET-i續(xù)航里程超過1000公里，純電模式下續(xù)航里程105公里，搭載由國軒高科提供的三元鋰電池。

長安歐尚X7 PLUS紅版將于3月4日上市

長安歐尚X7 PLUS紅版采用全新星燦紅車漆，車內(nèi)同樣也是中國紅為主基調(diào)，新車將在3月4日上市，并限量777臺。

在設(shè)計層面上，長安歐尚X7 PLUS紅版與普通版車型保持一致，最大的區(qū)別便是其車漆的使用。超高彩度的星燦紅漆，車色具有豐富的光學干涉效果，亮紅、金紅、暗紅多色漸變交錯，呈現(xiàn)出絢麗的亮度與飽和度。中網(wǎng)菱形網(wǎng)格的不斷層疊，加上雙層工藝結(jié)構(gòu)，使整個格刪看上去層次豐富，辨識度高，大氣時尚。

進入車內(nèi)，座椅、扶手箱、中控臺、門板等均采用新款“中國紅”設(shè)計，給人以強烈的視覺沖擊，尊崇莊重又不失年輕活力。12.3寸液晶屏+10.25寸液晶儀表盤的高清顯示屏幕凸顯科技程度。新車搭載全場景OnStyle3.0版智控車機系統(tǒng)，覆蓋120個用車場景，380項語音意圖， 39個高頻功能免喚醒的語音控制，實現(xiàn)全場景語音控制。

動力方面，新車搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，傳動部分匹配7速濕式雙離合變速箱。

林肯Z將于3月12日上市

作為林肯首款國產(chǎn)轎車，林肯Z基于Zephyr概念車打造而來，將只在中國上市銷售。該車已于11月亮相廣州車展并開啟預售，共推出7款車型，預售價25.5-34.2萬元。

外觀方面，林肯Z基本延續(xù)了概念車的設(shè)計，前臉采用林肯家族式設(shè)計理念，“地平線貫穿式”LED頭燈設(shè)計與時俱進，貫穿星耀式前進氣格柵，搭配林肯標志性的LOGO，提升了辨識度。

車身側(cè)面，簡潔明快的線條勾勒出流線型的車身，凌厲的腰線由前翼子板一直躍向車尾，溜背造型塑造出蓄勢待發(fā)的轎跑之姿。尾部同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，與車頭相呼應。尺寸方面，新車長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。

內(nèi)飾方面，中控臺布局簡潔大氣，黑白配色的內(nèi)飾顏色，不僅更加時尚潮流，同時也讓車內(nèi)看起來更加大氣優(yōu)雅。新車采用12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式全景大屏，通過懸浮式音響、極簡中控多功能旋鈕以及充滿未來感的方向盤等設(shè)計，帶給用戶輕盈的視覺觀感和科技感。

配置方面，新車共推出7款車型，根據(jù)版本的差異在輪圈樣式、前雷達、前保造型、格柵造型、后保險杠造型、前組合燈、側(cè)后雷達、外后視鏡、亮色窗框裝飾條等處有所不同。

動力方面，新車搭載型號為CAF488WQC的Maverick 2.0GTDI四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率175kW，傳動系統(tǒng)匹配全新8速自動變速箱。

大眾新款威然將于3月13日上市

大眾新款威然作為中期改款車型，主要變化來自于內(nèi)飾及配置部分的升級，動力方面，新車依舊搭載2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

造型方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，包括大氣尊貴的前臉及優(yōu)雅時尚的尾部造型都在新威然上得到了保留，整體造型看上去穩(wěn)重與大氣。

來到內(nèi)飾部分，新威然換裝了10.3英寸全新液晶儀表及尺寸更大的12英寸懸浮式中控觸摸屏。此外，包括大燈、閱讀燈、后排空調(diào)控制面板等控制均升級為觸控式開關(guān)，進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。

配置方面，新威然還新增前排帶手機無線充電、車內(nèi)氛圍燈帶動態(tài)功能、12揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、智能預通風功能及第二代虛擬踏板，可實現(xiàn)行李廂蓋感應開啟、關(guān)閉。

不僅如此，基于全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造的新威然通信速度提高4倍。這意味著采集數(shù)據(jù)更多、運算反應更高，用戶體驗也更流暢。 動力部分，新車分別搭載高低功率版本EA888系列2.0TSI發(fā)動機，傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

福特領(lǐng)睿或?qū)⒂?月17日上市

領(lǐng)睿是江鈴福特的全新5座中型SUV，使用江鈴福特最新設(shè)計風格打造，動力方面將采用1.5T發(fā)動機。

外觀設(shè)計方面，新車與領(lǐng)裕有著較高的相似度，在延續(xù)家族化設(shè)計語言的同時，新車針對前包圍及格柵內(nèi)部細節(jié)部分進行了重新設(shè)計，前臉造型看上去更顯精致，分體式大燈組在新車上依舊得到保留。尾部方正造型層次感突出，辨識度明顯提升。車身尺寸方面，新車的長寬高為4630X1935X1706mm，軸距2726mm，定位介于領(lǐng)界與領(lǐng)裕之間。

內(nèi)飾相比外觀，要顯得更加大膽，雙12.3英寸的全液晶儀表+中控顯示屏，顯示效果細膩清晰，大連屏的設(shè)計讓內(nèi)飾整體看起來更加整潔，同時也很有科技感。

動力系統(tǒng)方面，福特領(lǐng)睿搭載1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

大眾凌渡L或?qū)⒂?月下旬上市

大眾凌渡L基于MQB Evo平臺打造，外觀內(nèi)飾等方面采用全新設(shè)計，動力方面將搭載1.4T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的組合。

全新設(shè)計語言加持下的凌渡L帶給人眼前一亮的感覺，特別是個性化十足的“大嘴式前臉”也讓其一經(jīng)曝光就引發(fā)了爭議。在凌渡L車型上，標志性的無框式車門得到了保留，尾門采用了掀背式的開啟方式并配備有貫穿式尾燈，包括前后品牌標識均可發(fā)光。

車身尺寸，凌渡L長寬高為4784/1831/1469，軸距2731mm。此外，新車提供6種車身顏色以供消費者選擇，分別為雪茄灰、天椒紅、胡椒白、巖茶灰、薄荷藍及龍舌藍。

來到內(nèi)飾部分，凌渡L采用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計風格，與第八代高爾夫相同，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，空調(diào)采用了貫穿式設(shè)計。不過值得一提的是，凌渡L采用了當下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，12英寸液晶屏與10英寸中控屏融為一體，并配有W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

動力部分，基于MQB-EVO架構(gòu)打造的新車搭載代號為EA211的1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速8.5秒，WLTC百公里綜合油耗5.92L。

長安UNI-K iDD或?qū)⒂?月中旬上市

長安UNI-K iDD在造型上與燃油版車型保持高度一致，動力方面將搭載藍鯨iDD插電式混動系統(tǒng)。

新車在設(shè)計方面則與普通款車型差異不大，代表長安UNI-K傳承了UNI序列的家族式設(shè)計。車輛尾部還采用了雙高位剎車燈、雙邊共四出的尾排、黑色擴散器等我們較為熟悉的設(shè)計。LED尾燈采用了貫穿式設(shè)計，增強視覺效果。

動力方面，長安UNI-K iDD車型搭載的藍鯨iDD混動系統(tǒng)集成一臺代號“JL473ZQ6”的1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，驅(qū)動電機峰值功率85kW，百公里油耗為0.8L/100km。

IDD混動系統(tǒng)搭載30.7kWh電池，純電續(xù)航可達130km，藍鯨iDD混動系統(tǒng)支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式。

長安UNI-V或?qū)⒂?月下旬上市

長安UNI-V主打四門轎跑車市場，配備電動尾翼成為一大亮點，動力方面，新車將會搭載1.5T發(fā)動機，后期還將推出2.0T版本車型。

外觀設(shè)計方面，新車采用了當下頗受年輕人喜歡的運動轎跑風格，除了溜背設(shè)計外，車身還呈現(xiàn)出醒目的低趴姿態(tài)。車身尺寸方面，長寬高分別為4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，可以保證車內(nèi)擁有足夠充裕的縱向空間。

此外，UNI-V還搭載了電動升降尾翼駕駛時隨速自動升降，也能通過物理/虛擬按鍵手動控制，開啟時可提供25kg極限下壓力，并減少0.007風阻系數(shù)，既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性，又能進一步降低油耗。

內(nèi)飾方面，UNI-V采用長按最新的設(shè)計理念，UNI-V采用3+1四聯(lián)屏布局設(shè)計，其靈感來源于莫比烏斯環(huán)，整體風格棱角分明，突出的中控臺造型、飛機艙式擋把區(qū)、三幅式方向盤、貫穿式出風口等等，提升了整體質(zhì)感，同時中控臺向駕駛員側(cè)偏移，更顯人性化。

UNI-V在方向盤上方及內(nèi)后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭，用戶可通過FACE ID超級賬號自動登錄車機生態(tài)APP，并切換至專屬車輛設(shè)置，上車自動刷臉，專屬設(shè)置一步就位。此外，延續(xù)了UNI家族開創(chuàng)性的AI主動式服務，用戶還可通過手勢識別切換音樂，導航回家等。另外，通過按鍵或語音控制，用戶可進行車內(nèi)拍照及視頻錄制，更加人性化。

UNI-V配備了SUPER RACE賽道模式。一鍵啟動，即可進入賽道模式，氛圍燈及UI切換為專屬賽道主題，超增壓控制和彈射起步功能啟動，儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息，電動尾翼自動升起，更有可玩性。

長安UNI-V搭載長安新一代藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。根據(jù)官方消息，后期也將會推出2.0T+8AT車型。

五菱佳辰或?qū)⒂?月上市

佳辰是五菱銀標戰(zhàn)略的第二款MPV車型，新車采用三排七座布局，并搭載1.5T發(fā)動機，新車售價預計7萬元起。

從此前曝光的申報圖來看，五菱佳辰大體沿襲了凱捷的設(shè)計理念，相比而言前臉體現(xiàn)出一定的變化，中網(wǎng)格柵面積更大，增加了整車的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距2760mm，內(nèi)部采用三排七座布局。

動力方面，五菱佳辰搭載一臺1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率108kW。傳動方面，預計匹配6速手動及CVT變速箱。

責任編輯: 杜宇